Les Trois Container Heroes ont continué à augmenter, Yang Ming a bondi de plus de 9% au cours de la séance Securities Agency Central News Agency |

(Lai Yanxi, journaliste de l’Agence centrale de presse, Taipei, 14e) La situation du marché du transport maritime s’est améliorée. Yang Ming et Wan Hai ont payé des bénéfices après impôts par action de 2,69 yuans et 1,65 yuans respectivement au premier trimestre. Wan Hai a annoncé en avril 2019. demande de la Bourse de Taiwan hier. Le bénéfice par action a atteint 0,84 yuans, ce qui a conduit à une dynamique d’achat continue parmi les trois principales sociétés de conteneurs. Yangming a augmenté de plus de 9 % par rapport à son sommet intrajournalier d’aujourd’hui, tandis qu’Evergreen et Wanhai ont augmenté de plus de 5 %.

Les trois héros du marché des conteneurs ont continué à poursuivre leurs commandes d’achat aujourd’hui. Le sommet intrajournalier de Yangming était de 72,8 yuans, soit une augmentation de 9,3 % ; celui d’Evergreen était de 217,5 yuans, soit une augmentation de 5,8 % ; %.

Wanhai et Yangming ont récemment annoncé leurs résultats financiers du premier trimestre. Le bénéfice par action de Wanhai était de 1,65 yuans, balayant les pertes de la même période de l’année dernière et Yangming a enregistré un bon bénéfice de 2,69 yuans par action ; après-midi Après que le conseil d’administration a annoncé le rapport financier du premier trimestre, la personne morale a estimé que la flotte et le tracé des itinéraires d’Evergreen Energy Saving étaient terminés et que ses performances opérationnelles étaient prometteuses.

En réponse à la situation du marché du transport maritime, le transporteur de fret Taihua a souligné que la demande pour les lignes américaines avait augmenté après les vacances du 1er mai en Chine. La raison principale est que l’incident de la mer Rouge a entraîné un problème de détour pour les navires de ligne européens, ce qui a affecté. l’offre d’une grande capacité de transport, entraînant une augmentation des traversées vides et un nombre insuffisant de conteneurs, entraînera une augmentation de la demande de 20 % sur un an au premier trimestre ; la situation du marché au deuxième trimestre sera meilleure qu’au premier trimestre. Bien que le troisième trimestre soit la haute saison, il existe encore de nombreuses variables et il faut attendre et voir la situation réelle du marché. (Editeurs : Yang Lanxuan, Zhang Liangzhi) 1130514

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