(Lai Yanxi, journaliste de la Central News Agency, Taipei, 9e) Wanhai Shipping a annoncé que le bénéfice net attribuable aux propriétaires de la société mère au premier trimestre était de 4,623 milliards de dollars NT et que le bénéfice net après impôts par action (BPA) était de 1,65 dollars NT, une perte de 0,75 par action par rapport à la même période de l’année dernière et au quatrième trimestre respectivement, 1,39 yuans transformés en bénéfice. Wan Hai a déclaré que cela était principalement dû à la croissance des taux de fret et à l’appréciation du dollar américain par rapport au nouveau dollar de Taiwan, qui ont stimulé les performances opérationnelles pour générer des bénéfices.
Wan Hai a tenu une réunion du conseil d’administration aujourd’hui et a approuvé le rapport financier du premier trimestre de cette année. Le chiffre d’affaires consolidé au premier trimestre s’est élevé à 27,618 milliards de dollars NT, soit une augmentation annuelle de 8,06 %. Le bénéfice net attribuable aux propriétaires de la société mère était de 4,623 milliards de dollars NT. milliards, et le BPA était de 1,65 NT$.
Wan Hai a souligné que sur la base de l’indice Shanghai Export Container Freight Index (SCFI), la valeur moyenne au quatrième trimestre 2023 était de 1 089 points, mais la valeur moyenne au premier trimestre 2024 était de 2 010 points, soit une augmentation de 921 points. indiquant que les taux de fret augmentent progressivement. L’indice de fret était de 1941 le 26 avril 2018, ce qui indique que les taux de fret restent à un certain niveau et se refléteront dans la performance des revenus mensuels.
En outre, selon les prévisions d’Alphaliner pour le marché du transport maritime, l’offre devrait croître de 9,7 % en 2024 et la demande augmentera de 3 % en 2025, l’offre augmentera de 5,3 %, la demande de 2,5 % et le la capacité globale d’expédition du marché a augmenté.
En ce qui concerne l’économie globale, l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) a révisé à la hausse ses perspectives économiques mondiales le 2 mai. En raison de la vigueur de l’économie américaine et du ralentissement continu de l’inflation, la croissance économique mondiale est plus forte que prévu. Le taux de croissance économique mondiale cette année et l’année prochaine sera de 3,1 % et 3,2 %, tous deux supérieurs aux 2,9 % et 3 % prévus en février, et on s’attend à ce que la demande de capacité de transport augmente en conséquence.
Abonnez-vous à la newsletter électronique “Good Morning World” et maîtrisez 10 affaires du monde en 3 minutes par jour
abonnement
En outre, en réponse aux réglementations internationales de plus en plus strictes en matière de protection de l’environnement et d’émissions de carbone, Wan Hai a déclaré que 15 nouveaux navires devraient être mis en service entre 2024 et 2025, et que dans le même temps, les anciens navires continueront d’être progressivement retirés et les navires affrétés seront mis hors service. Au total, 22 navires seront cédés en 2023, avec une capacité de manutention totale de 35 000 EVP (conteneurs de 20 pieds).
Concernant les perspectives du marché, Wan Hai a souligné que la capacité de transport est affectée par divers facteurs tels que les tensions géopolitiques au Moyen-Orient, une diminution du taux de rotation causée par les détours des navires et une reprise de l’économie qui devrait s’améliorer. La société examinera attentivement le tracé des routes pour répondre aux besoins des clients et continuera de le faire. Le remplacement des anciens navires par de nouveaux améliore la compétitivité. (Editeurs : Huang Guolun, Zhang Junmao) 1130509
Les textes, images et vidéos de ce site Web ne peuvent être reproduits, diffusés publiquement ou transmis publiquement et utilisés sans autorisation.
