Les règles limitant le volume de liquides autorisés dans les avions et exigeant que les appareils électroniques soient sortis des bagages à main en toute sécurité vont changer.
Le gouvernement a fixé une date limite de juin 2024 pour que les principaux aéroports britanniques installent une nouvelle technologie de sécurité, ce qui rendra obsolète la règle de ne pas apporter plus de 100 ml de liquide dans un conteneur et de retirer les gros appareils électroniques, tels que les ordinateurs portables et les tablettes, des bagages à main. avant de passer par les scanners.
De nouvelles réglementations mises en place par le ministère des Transports suppriment des parties de la législation européenne régissant la manière dont les nouvelles technologies et processus peuvent être mis en œuvre, permettant l’installation de nouvelles technologies, a déclaré un porte-parole.
Le ministère a déclaré que les principaux aéroports, tels que Gatwick, HeathrowManchester et Birmingham seront soumis à la date limite.
Les règles actuelles resteront en place jusque-là.
Depuis une menace terroriste en 2006, les liquides sont limités en volume à 100 ml et doivent être présentés dans un sac en plastique transparent. La règle vise à empêcher le transport d’explosifs liquides dans les avions.
Mais ce ne sera plus une obligation et les passagers pourront apporter jusqu’à 2 litres de liquide à travers la sécurité.
La plupart des grands aéroports doivent déployer la technologie au cours de l’année prochaine, a déclaré le secrétaire aux Transports, Mark Harper.
“D’ici 2024, les principaux aéroports du Royaume-Uni disposeront des dernières technologies de sécurité, réduisant les temps d’attente, améliorant l’expérience des passagers et, surtout, détectant les menaces potentielles”, a-t-il ajouté.
Le département a averti les clients de vérifier les règles de retour pour le transport de liquides dans tout aéroport par lequel ils peuvent voyager ou être transférés.
“De nombreuses destinations n’ont peut-être pas mis en œuvre cette nouvelle technologie”, a-t-il déclaré.
Essais de nouveaux scanners de sécurité 3D avaient été menées dans certains aéroports.
Ces essais ont démontré l’efficacité de l’équipement de dépistage, a déclaré le département.
Les nouveaux scanners utilisent la technologie des rayons X CT pour fournir une image 3D du contenu des bagages des passagers et déployer “des algorithmes de détection des menaces très avancés”, a-t-il ajouté.
Ils sont déjà utilisés dans des aéroports tels que Schiphol à Amsterdam.
Répondant à l’annonce, l’Airport Operators Association (AOA) a déclaré : “Cet investissement dans la sécurité de nouvelle génération par les exploitants d’aéroports britanniques constituera un grand pas en avant pour le transport aérien au Royaume-Uni, correspondant aux meilleurs de sa catégorie dans le monde”.
“Cela rendra le voyage dans les aéroports du Royaume-Uni plus facile et le voyage aérien lui-même plus agréable”, a déclaré le directeur des politiques d’AOA, Christopher Snelling.
Les finances des aéroports ont été touchées par COVID-19[feminine] verrouillages connexes, avec le nombre de passagers n’est pas encore revenu aux niveaux pré-pandémiques dans des aéroports comme Heathrow.