Les recherches de navires OceanGate se poursuivent près du Titanic ; l’alimentation en air est faible

Alors que la recherche du Titan disparu en est à son cinquième jour, une équipe multinationale sillonne la mer et le ciel au-dessus de l’épave centenaire du Titanic.

Comme nous l’avons entendu, le submersible de la taille d’une mini-fourgonnette a commencé sa descente dimanche avec une alimentation en air de 96 heures, ce qui signifie que ses réservoirs d’oxygène seraient probablement épuisés jeudi soir AEST.

Cependant, les experts disent qu’un certain nombre de facteurs détermineront la durée réelle de l’air, comme si le navire avait encore de l’électricité et à quel point les personnes à bord étaient restées calmes.

Pourtant, le compte à rebours de l’épuisement de l’oxygène ne posait qu’une échéance hypothétique, en supposant que le navire manquant était encore intact, plutôt que piégé ou endommagé dans des profondeurs punitives au fond de la mer ou à proximité.

Dans un ajout très attendu à la recherche, le navire de recherche français Atalante était en route mercredi soir, sous la direction du président français Emmanuel Macron répondant à une demande de la marine américaine.

L’Atalante, surnommé le Victor 6 000, déploiera un engin de plongée robotique capable de descendre à une profondeur bien inférieure à celle des ruines du Titanic à plus de 2 milles de profondeur, a déclaré la Garde côtière américaine.

Le robot submersible français utilisera également son propre système de récupération spécial conçu pour soulever de gros objets sous-marins lourds tels que des avions coulés ou de petits navires.

-Reuter