Les professionnels et experts du secteur aérien s’accordent à dire que malgré la baisse récente des cours du pétrole, les prix élevés des billets d’avion risquent de s’installer dans la durée. En effet, cette année, les compagnies aériennes pensent retrouver quasiment le nombre de passagers d’avant-crise, ce qui entraîne une hausse des tarifs. La France, par exemple, a enregistré une hausse moyenne de 32,6 % des prix des billets d’avion en avril par rapport à il y a quatre ans, et une hausse atteignant même 51 % pour les vols vers l’Asie-Pacifique. Aux États-Unis, l’indice des prix des billets d’avion a augmenté de 11 % entre avril 2019 et avril 2023, malgré la baisse des cours du kérosène. Les coûts de la main-d’œuvre, d’autres coûts liés à la chaîne d’approvisionnement, ainsi que la pénurie de sièges d’avions disponibles sont les principaux facteurs de cette hausse. Les compagnies aériennes sont obligées de trouver un moyen de couvrir ces coûts afin de ne pas continuer à perdre de l’argent. La demande en voyages reste très forte malgré cette hausse des prix. Le secteur aérien devra investir des centaines voire des milliers de milliards de dollars pour décarboniser à l’horizon 2050, mais cela risque d’entraîner une hausse supplémentaire des coûts pour les consommateurs.
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