Les premiers 4X4 Toyota compatibles avec le diesel renouvelable arrivent en Espagne

Les modèles 4×4 les plus emblématiques de Toyota, Land Cruiser et Hilux, rejoignent la famille Toyota Proace, qui était déjà compatible avec ce type de carburant. Ainsi, le Toyota Hilux —production janvier 2023*— et le Toyota Land Cruiser —production février 2023— avec la capacité de fonctionner avec HVO100 sont désormais disponibles dans le réseau de concessionnaires officiels Toyota Espagne.

Dans tous les cas, leurs moteurs diesel peuvent fonctionner à la fois au HVO100 et au diesel conventionnel.

HVO100 – Hydrotreatment Vegetable Oil, ou huile végétale hydrotraitée – est un biocarburant synthétique composé principalement d’huiles végétales, de colza et de palme, et d’autres huiles recyclées telles que l’huile de cuisson usagée. Il est 100% renouvelable et ne contient aucun combustible fossile. De plus, il peut réduire les émissions de CO2 jusqu’à 90 % par rapport au diesel conventionnel.

La seule modification technique requise pour la compatibilité HVO100 dans les moteurs Land Cruiser et Hilux est le réglage du système d’injection de carburant. Le HVO100 est moins dense que le diesel conventionnel, mais ses propriétés de combustion sont identiques, donc cette modification technique n’affectera à aucun moment les performances ou les performances des SUV légendaires de Toyota.

L’adaptation des deux modèles Toyota 4×4 à l’utilisation du HVO100 n’altère pas leur capacité à fonctionner au diesel conventionnel, permettant aux deux carburants d’être utilisés normalement.

De plus, grâce à l’utilisation du HVO100 et au réglage du système d’injection, une légère augmentation de la puissance maximale du moteur est obtenue.