À partir d’aujourd’hui, le prix d’un litre d’essence augmentera de 5 centimes une fois la TVA ajoutée, et 4 centimes seront ajoutés au litre de diesel.
Il s’agit de l’avant-dernière mesure visant à rétablir l’intégralité des accises sur les carburants.
Des augmentations similaires se produiront en août lorsque les niveaux des droits d’accise sur l’essence, le diesel et le diesel vert seront entièrement rétablis.
Et les automobilistes seront confrontés à deux autres hausses du prix de l’essence et du diesel au cours des 12 prochains mois.
Les quatre augmentations devraient ajouter environ 15 cents au litre d’essence et environ 12 cents au litre de diesel.
Les augmentations entraînent un écart de prix entre ici et l’Irlande du Nord, ce qui fait craindre que les détaillants de carburant de ce côté de la frontière ne soient mis en faillite.
En plus des deux augmentations des droits d’accise, une troisième augmentation du prix de l’essence et du diesel est prévue dans le budget d’octobre, alors que l’augmentation prévue de la taxe sur le carbone devrait ajouter environ 3 cents au litre.
On s’attend à une quatrième hausse du coût des prix à la pompe début janvier, lorsqu’une augmentation de la part des biocarburants dans les carburants de transport ajoutera entre 1c et 2c au coût par litre des deux carburants.
Le Taoiseach sortant Leo Varadkar a exclu la semaine dernière tout nouveau report de l’augmentation des droits d’accises.
Les détaillants près de la frontière sont soumis à une pression énorme après l’apparition d’un écart de 10 cents dans le prix du litre d’essence, incitant les automobilistes de la République à se diriger vers le nord pour faire le plein.
Il existe environ 390 détaillants sur les avant-cours dans les comtés frontaliers de Donegal, Leitrim, Cavan, Monaghan et Louth.
Kevin McPartlan, de Fuels for Ireland, a déclaré que le chancelier britannique Jeremy Hunt avait prolongé de 12 mois la réduction des droits d’accise.
Il a déclaré que les deux augmentations des droits d’accise prévues aujourd’hui et en août entraîneraient une différence significative dans les prix du carburant entre l’Irlande et le Nord. Cela aurait un impact énorme sur les détaillants opérant dans les comtés frontaliers.
M. McPartlan a déclaré qu’ils seraient tellement désavantagés que beaucoup d’entre eux seraient confrontés à la perspective de mettre la clé sous la porte.
Fuels for Ireland a demandé la création d’un groupe d’experts par le ministère des Finances pour revoir la fiscalité de l’énergie destinée aux transports et au chauffage.
M. McGrath a rejeté les appels visant à reporter encore le rétablissement complet des droits sur les carburants.
Il a déclaré qu’il reconnaissait que les ménages et les entreprises continuaient de faire face à des difficultés.
Cependant, le gouvernement doit trouver un équilibre approprié entre l’apport d’un soutien et le fait d’éviter d’alimenter des tendances inflationnistes cycliques, a-t-il déclaré dans une réponse du Dáil.
2024-04-01 11:35:33
1711984413
#Les #poches #des #automobilistes #ont #touché #pompe #alors #hausse #des #prix #lessence #diesel #est #entrée #vigueur #jour #lendemain
