Le constructeur automobile britannique JLR (Jaguar Land Rover) s’apprête à dévoiler un Range Rover électrique, la société donnant un premier aperçu de ce à quoi s’attendre du produit phare du constructeur automobile alors qu’il entre dans l’ère électrique. Bien que la machine soit encore en phase de test, le constructeur automobile a déjà ouvert les pré-inscriptions pour ceux qui ne peuvent pas attendre et veulent être les premiers à se procurer un Range Rover électrique.
Le constructeur promet que la transition vers l’électrique ne signifie pas que le Range Rover perdra ses compétences tout-terrain. Les représentants de l’entreprise indiquent que les prototypes de la machine sont actuellement soumis à l’un des programmes de tests les plus rigoureux de l’histoire de l’entreprise, afin de garantir que les caractéristiques du modèle seront préservées même à l’ère électrique.
JLR promet qu’il s’agira du Range Rover le plus silencieux de l’histoire, mais ses performances seront comparables à celles des versions V8 actuelles. Il utilise actuellement un moteur BMW V8 de 4,4 litres développant 606 chevaux (750 Nm).
Le nouveau Range Rover zéro émission est construit sur une nouvelle plate-forme modulaire appelée MLA (Modular Longitudinal Architecture), mais elle est également utilisée pour les versions équipées d’un moteur à combustion interne. Le fabricant s’assure que la machine répond aux normes modernes et utilisera un système de batterie de 800 V, garantissant une capacité de charge élevée. Nous pouvons être presque certains que le Range Rover électrique sera disponible avec deux moteurs électriques pour une transmission intégrale. Car qu’est-ce qu’un Range Rover sans traction intégrale…
Le constructeur n’a pas encore publié d’informations techniques, mais nous pouvons être relativement sûrs que la capacité de la batterie sera écrite en trois chiffres, soit au moins 100 kWh et plus, pour garantir une plus grande autonomie avec une seule charge.
2023-12-14 12:30:00
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