Les motards de l’Ertzaintza s’entraînent comme Marc Márquez pour le Tour

Il en reste moins pour le Gran Départ Pays Basque 2023. Il quitte Bilbao le 1er juillet et un jour plus tard il arrive à San Sebastián. Les unités Circulation de l’Ertzaintza approfondissent leurs connaissances sur la conduite des motos de grosse cylindrée pour le Tour de France. Ils sont plongés depuis lundi dernier, et jusqu’à ce mercredi, dans un cours de mise à jour spécifique. Curieusement, la formation, comme s’il s’agissait d’une formation Moto GP, ne se déroule pas à Arkaute ou dans la Communauté autonome basque, mais dans le circuit professionnel de Los Arcos, en Navarre, et est dispensée par l’Académie basque Police et Urgences .

Comme le rapporte la Direction de la Sûreté ce mardi, ces stages de remise à niveau et de recyclage se tiennent en amont de l’important déploiement de sécurité qui aura lieu au Pays basque à l’occasion du Tour. L’Ertzaintza coordonnera la grande opération de sécurité publique qui se déroulera du 1er au 3 juillet en Euskadi, en collaboration avec la police locale, les services de lutte contre l’incendie des villes provinciales et capitales, les urgences, Osakidetza, la Gendarmerie, la Garde républicaine française et les équipes de sécurité. du Tour de France, pour garantir la sécurité de toutes les personnes qui participent et assistent à cet important événement international.

Depuis lundi dernier, les pilotes de l’Ertzaintza s’entraînent pour imiter le populaire pilote Marc Márquez dans des aspects, entre autres, tels que la vérification de l’état de la moto ; les principes fondamentaux de la physique de la moto : inclinaisons, répartition du freinage en fonction de l’adhérence, comportement dynamique, répartition et répartition des masses lors de l’accélération et du freinage ; des exercices de maniement de l’embrayage et d’anticipation tels que : slalom lent, croisements de trajectoires entre cônes, inclinaison, manœuvres à allure rapide ou réduite, etc. ; équilibre dans des manœuvres spécifiques à basse vitesse; déplacements dans les courbes, aussi bien à basse qu’à grande vitesse ; freinage à haute intensité et conduite d’urgence.