Les lézards ont perturbé la première séance d’entraînement. Leclerc a réalisé le meilleur temps – F1sport.cz

La Formule 1 a définitivement quitté l’Europe cette année. La première étape est Singapour. Il est au calendrier de la F1 depuis 2008, mais cette année, il y a eu des changements dans le troisième secteur. En raison de la reconstruction, quatre virages ont disparu et ont été remplacés par une ligne droite d’environ 400 mètres de long. Cela se voit aux temps au tour. Charles Leclerc a été le plus rapide lors des premiers essais et son temps était 10 secondes plus rapide que le meilleur temps lors des premiers essais de l’année dernière.

Au début de l’entraînement, les coureurs roulaient majoritairement en pneus durs. Certains mettent du médium. À mi-chemin des essais, des pneus tendres sont également apparus.

La première pratique s’est faite à la lumière du jour, les données ne sont donc pas très pertinentes. Les équipes se sont davantage concentrées sur les tests de nouvelles pièces. Ce sont les équipes McLaren et AlphaTauri qui en ont apporté le plus.

À mi-chemin des essais, les drapeaux jaunes ont dû être déployés et les pilotes ont considérablement ralenti. Un lézard marchait le long du chemin. Les lézards se sont ensuite occupés des drapeaux jaunes à deux reprises lors de la seconde moitié des entraînements.

Les résultats

Progrès

12h30 : La première formation se termine…

12h28 : Encore du lézard…

12h27: drapeau jaune

12h22 :

1. Lec
2. Sai
3. Ver
4. Ni
5. jambon
6. Russie
7. Par
8. Alo
9. Con
10. Oco

12h11 : Verstappen passe deuxième.

12h11 : Leclerc prend les devants.

12h06 : les drapeaux jaunes sont finis…

12h04 : Il y a un lézard au huitième tour…

12h04 : drapeaux jaunes…

12h02 : Les coureurs chaussent des pneus tendres. Mais personne n’a encore dépassé Norris au sommet. Le Britannique a désormais pris la piste également avec des pneus marqués en rouge.

11h49 : Norris obtient toujours un temps de 1:34,7 sur le composé central.

11h47 : Hamilton prend la tête.

11h46 : Verstappen se plaint de survirage.

11h46: Daniel Ricciardo est également dans le paddock. Mais Liam Lawson restera désormais au volant et probablement aussi au Japon.

11h44 : Leclerc prend les devants. Les temps sont désormais environ 7,3 secondes plus rapides après les changements de piste par rapport aux premiers essais de l’année dernière.

11h41 : Norris, Ocon, Piastri, Gasly, Bottas et Albon ont aligné un mélange moyen. D’autres roulent fort.

11h39 :

1. Ni
2. Sai
3. Lec
4. jambon
5. Ver
6. Par
7. Leur
8. Oco
9. Mag
10. Pia

11h35 : Alonso est légèrement sorti de la piste dans le deuxième virage.

11h34 : Le premier entraînement se fait sous les lumières. La température de la piste est de 44 °C. Les équipes se concentreront principalement sur les tests de pièces. Les données ne peuvent pas être prises trop au sérieux.

11h30 : Nous commençons.

11h23 : Lando Norris a un design de casque spécial. Pas lié à l’ajustement des couleurs, mais nous sommes plus intéressés que d’habitude :

11h13: Certaines équipes ont apporté de nouvelles pièces et d’autres même de très gros paquets de nouveautés ! Red Bull apportera des modifications à la zone du bord du plancher et au flanc de l’aile arrière. Alpine entre autres modifications des côtés. Alfa Romeo a un nouveau diffuseur ou aile avant. Aston Martin a installé un “coin arrière” modifié, c’est-à-dire la partie arrière de la voiture près de la suspension. Certaines équipes ont alors des changements liés à la spécification du circuit.

Mais les plus gros packages ont été apportés par les équipes AlphaTauri et McLaren. Dans le cas de McLaren, seul Norris recevra l’intégralité de l’actualité ce week-end.

Pour McLaren, il s’agit des flancs de l’aile arrière, des modifications des flancs, du coin arrière, du halo, de la suspension arrière, des flancs de l’aile arrière, de l’aile inférieure ou du capot moteur. Le plus gros colis d’Autriche.

Pour l’AlphaTauri, il s’agit du plancher, du diffuseur, des panneaux latéraux, du capot moteur, de la suspension arrière.

11h11 : Deux équipes s’affronteront non seulement à Singapour, mais également lors des deux ou trois prochaines courses aux couleurs spéciales. C’est McLaren et Williams. Dans les deux cas, il s’agit d’une promotion du sponsor – l’échange de crypto-monnaie OKX dans le cas de McLaren et Gulf dans le cas de Williams.

Photo : Williams chez McLaren

11h08 : Cette année, nous avons une course sur une piste légèrement différente – assez différente en fait. Les quatre virages du troisième secteur ont disparu et ont été remplacés par une ligne droite de près de 400 mètres. La raison en est la reconstruction de cette partie de la ville. Les temps au tour seront plus rapides, les pneus seront plus légers…

11h07 : Bienvenue dans la couverture en ligne de la première session de formation à Singapour.