Le destroyer lance-missiles USS Carney dans la baie de Souda, en Grèce. L’armée américaine a déclaré que le navire avait abattu samedi des drones lancés depuis les zones contrôlées par les Houthis au Yémen.
Maître de 3e classe Bill Dodge/US Navy via AP
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Le destroyer lance-missiles USS Carney dans la baie de Souda, en Grèce. L’armée américaine a déclaré que le navire avait abattu samedi des drones lancés depuis les zones contrôlées par les Houthis au Yémen.
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L’armée américaine a déclaré que l’un de ses navires déployés en mer Rouge avait réussi à abattre plus d’une douzaine de drones lancés depuis des zones du Yémen contrôlées par le groupe militant Houthi.
Le destroyer lance-missiles USS Carney a frappé 14 drones d’attaque à sens unique qui faisaient partie d’une « vague de drones », selon le commandement central américain. Aucun navire dans la zone n’a été endommagé et personne n’a été blessé, a indiqué l’armée américaine.
Un porte-parole des Houthis a affirmé dans un communiqué publié sur Telegram que le groupe avait tiré un « grand lot » de drones vers la ville côtière israélienne d’Eilat, à la pointe nord de la mer Rouge, dans le cadre de ce qu’ils ont appelé « une victoire ». pour l’oppression du peuple palestinien.
Le groupe s’est engagé à poursuivre ces attaques jusqu’à ce qu’Israël mette fin à sa campagne à Gaza, mais un porte-parole a insisté sur le fait que les attaques pourraient devenir moins fréquentes si davantage d’aide humanitaire était autorisée à entrer à Gaza.
La tentative de samedi de cibler Eilat a marqué le dernier incident dans la région, les forces américaines ayant abattu mercredi un drone qui harcelait un pétrolier.
Le ministre britannique de la Défense, Grant Shapps, a déclaré dans un communiqué que le navire militaire britannique HMS Diamond avait également récemment abattu ce qu’il a qualifié de “drone d’attaque présumé” qui visait la marine marchande. “La récente vague d’attaques illégales”, a écrit Shapps, “représente une menace directe pour le commerce international et la sécurité maritime en mer Rouge”.
Les Houthis, qui contrôlent de vastes étendues du nord du Yémen, ont déclaré qu’ils continueraient d’attaquer les navires détenus ou exploités par des entreprises israéliennes, ou en transit vers Israël.
Les États-Unis affirment depuis longtemps que les Houthis reçoivent un soutien financier et militaire de l’Iran, aux côtés d’autres groupes militants tels que le Hezbollah, basé au Liban et impliqué dans des affrontements intensifiés ces deux derniers mois avec l’armée israélienne dans la région proche de l’Iran. frontière commune à deux pays.
Le commandement central américain a déclaré plus tôt ce mois-ci qu’il avait « toutes les raisons de croire que ces attaques, bien que lancées par les Houthis au Yémen, étaient entièrement permises par l’Iran ».
L’impact sur le secteur du transport maritime international a été sismique, les sociétés d’Europe du Nord Maersk et Hapag-Lloyd ayant demandé vendredi à leurs capitaines de navires d’éviter la région ou de rester sur place tant que la menace persiste.
Le géant suisse du fret MSC a annoncé samedi que ses navires cesseraient de transiter par le canal de Suez dans un avenir prévisible après l’attaque de l’un de ses navires, le Palatium III, vendredi matin.
Cet incident a déclenché un incendie à bord, mais aucun membre d’équipage n’a été blessé. La société a annoncé à ses clients que les temps de trajet s’allongeraient de plusieurs jours, car les navires en route depuis l’Europe et l’Amérique du Nord vers l’Asie devraient désormais voyager beaucoup plus loin, autour de la pointe sud de l’Afrique.
