Les États-Unis coulent 3 navires et tuent 10 rebelles houthis après une attaque sur la mer Rouge

Copenhague/Dubaï/Le Caire :

Des hélicoptères américains ont repoussé une attaque menée par des militants houthis soutenus par l’Iran contre un porte-conteneurs Maersk dans la mer Rouge, coulant trois navires et tuant 10 militants, selon les récits des responsables américains, de Maersk et des Houthis dimanche.

La bataille navale a eu lieu dimanche vers 03h30 GMT alors que les assaillants cherchaient à aborder le Maersk Hangzhou, battant pavillon singapourien, ont indiqué Maersk et le Commandement central américain (CENTCOM). Des hélicoptères de l’USS Eisenhower et de l’USS Gravely ont rejoint l’équipe de sécurité du navire pour repousser les assaillants après avoir reçu un appel de détresse, a indiqué le CENTCOM.

Maersk a déclaré qu’elle avait suspendu toute navigation dans la mer Rouge pendant 48 heures après l’attaque.

Un porte-parole des Houthis a déclaré que le groupe avait mené l’attaque parce que l’équipage du navire avait refusé de répondre aux appels d’avertissement. Il a déclaré que 10 membres de la marine houthie étaient « morts et portés disparus » après que leurs bateaux ont été attaqués par les forces américaines en mer Rouge.

La bataille navale souligne le risque d’une escalade régionale des combats alors qu’Israël poursuit sa campagne de bombardements incessante après une attaque transfrontalière surprise du Hamas contre des villes israéliennes le 7 octobre qui a fait 1 200 morts et pris 240 otages. Les bombardements aériens et d’artillerie israéliens ont tué plus de 21 800 personnes, selon les autorités sanitaires de Gaza.

Les Houthis du Yémen ciblent les navires dans la mer Rouge depuis novembre pour montrer leur soutien au Hamas, incitant les grandes compagnies maritimes à emprunter la route la plus longue et la plus coûteuse autour du cap africain de Bonne-Espérance plutôt que par le canal de Suez.

La mer Rouge est le point d’entrée des navires empruntant le canal de Suez, qui traite environ 12 % du commerce mondial et est vital pour la circulation des marchandises entre l’Asie et l’Europe.

Les États-Unis ont lancé l’opération Prosperity Guardian le 19 décembre, affirmant que plus de 20 pays avaient accepté de participer aux efforts visant à protéger les navires dans les eaux de la mer Rouge, près du Yémen.

Maersk, l’un des principaux transporteurs de fret au monde, a annoncé le 24 décembre qu’il reprendrait sa navigation sur la mer Rouge. Cependant, les attaques se sont poursuivies et les alliés des États-Unis se sont montrés réticents à s’engager dans la coalition, près de la moitié d’entre eux n’ayant pas déclaré publiquement leur présence.

L’opération d’arraisonnement bâclée des Houthis était la deuxième attaque contre le Maersk Hangzhou en autant de jours. Le navire, qui transportait 14 000 conteneurs en provenance de Singapour, a été touché samedi par un missile à environ 55 milles marins au sud-ouest d’Al Hodeidah, au Yémen.

La compagnie maritime a ajouté que l’équipage du Maersk Hangzhou était en sécurité et qu’il n’y avait aucune indication d’incendie à bord du navire, qui a poursuivi sa route vers le nord en direction du canal de Suez.

Le porte-parole de la Maison Blanche pour la sécurité nationale, John Kirby, a refusé de dire quelles options les États-Unis envisageaient lorsqu’on lui a demandé sur l’émission “Good Morning America” ​​​​de la chaîne ABC si Washington envisagerait une frappe préventive contre les Houthis.

“Nous avons clairement fait savoir publiquement aux Houthis, et en privé à nos alliés et partenaires dans la région, que nous prenons ces menaces au sérieux.”

Dans le journal Daily Telegraph, le secrétaire britannique à la Défense, Grant Shapps, a déclaré : « Nous sommes prêts à prendre des mesures directes et nous n’hésiterons pas à prendre d’autres mesures pour dissuader les menaces à la liberté de navigation en mer Rouge. »

« Il ne faut pas se méprendre sur les Houthis : nous nous engageons à tenir les acteurs malveillants pour responsables de leurs saisies et attaques illégales », a-t-il déclaré.

Plus tôt dimanche, le ministre britannique des Affaires étrangères David Cameron a déclaré qu’il avait demandé au ministre iranien des Affaires étrangères Hossein Amirabdollahian, lors d’un appel, que l’Iran devrait aider à mettre fin aux attaques des Houthis dans la mer Rouge.

L’association maritime BIMCO a condamné les attaques et a remercié les États qui ont contribué à les repousser.

“Nous sommes reconnaissants envers les efforts déployés jusqu’à présent par les États-Unis, la France et le Royaume-Uni et espérons qu’encore plus d’États soutiendront la coalition avec des moyens navals ou d’autres moyens efficaces, notamment la pression diplomatique sur les Houthis et leurs sponsors”, a déclaré Jakob Larsen, responsable de la sécurité maritime et de la sécurité maritime de BIMCO. sécurité, a déclaré à Reuters.

(À l’exception du titre, cette histoire n’a pas été éditée par le personnel de NDTV et est publiée à partir d’un flux syndiqué.)