2024-02-18 21:50:49
C’est pourquoi nous avons vu différents étages McLaren images, et Red Bull a essayé de cacher les entrées de sidepod sur son nouveau RB20 pour garder les regards indiscrets des rivaux loin de ce qu’il fait réellement pendant un peu plus longtemps.
Parfois cependant, les équipes font un effort supplémentaire au-delà de dissimuler ce qu’elles font, en lançant délibérément quelques distractions.
Se souvenir du faux plancher dentelé apparu sur les images de lancement d’Alfa Romeo il y a 12 mois ?
Bien, Mercedes semble avoir rejoint la fête la semaine dernière lorsqu’une inspection plus approfondie de ses rendus de lancement du W15 a révélé quelque chose d’assez inhabituel.
Les images montraient la voiture dotée d’un bras de suspension supplémentaire à l’avant de la voiture.
C’était évidemment une sorte de blague de la part de Mercedes, mais elle n’a pas suscité beaucoup d’attention le jour du lancement, car tout le monde semblait plus concentré sur les changements appropriés que l’équipe avait apportés.
Mais même si le double bras de suspension serait assez remarquable sur la grille de F1 actuelle, quelqu’un d’autre a essayé quelque chose de similaire il y a quelques années.
Dans ce cas, il suffit de remonter en 2019, car Williams a tenté des manigances similaires en utilisant un carénage séparé qui semblait enfermer l’une des attaches de roue du FW42 (ci-dessous, encadré).
Le raisonnement évident derrière une telle solution était aérodynamique, mais Williams s’est immédiatement heurté à la FIA, qui lui a ordonné d’enfermer l’attache dans le carénage de la jambe arrière inférieure du triangle, comme c’est normalement le cas.
Le règlement précise, entre autres articles, qu’il doit y avoir six éléments de suspension reliant chaque montant de suspension à la masse suspendue. Les membres de suspension redondants ne sont pas autorisés.
Sur l’essieu avant, un élément de suspension par roue doit être relié au système de direction.
Pour Mercedes, c’est une idée qui n’aurait jamais pu exister dans la vraie vie mais, au milieu de l’intrigue autour de son truc radical de légalité, il s’agissait peut-être d’une tentative de détourner l’attention de ses rivaux et potentiellement de leur faire perdre un peu de temps à se demander si c’était réel ou une blague.
Lire aussi :
#Comment #Mercedes #rejoint #brigade #distraction #avec #double #suspension #W15
1708285129
