Les écologistes proposent un leasing social de 90 euros par mois pour les voitures électriques

Comme ils l’expliquent, cette proposition garantit l’accessibilité aux voitures électriques pour les ménages à revenus moyens et faibles, “pour lesquels les particuliers paieraient les frais, qui commencent à 90 euros, à l’entité gestionnaire pour une période minimale de quatre ans et maximum de huit ans”. ” tandis que l’administration se chargerait de fournir le reste des fonds pour financer le programme.

Ainsi, les deux entités ont souligné que le programme pourrait attirer 25% des acheteurs et utilisateurs à faibles revenus, en plus d’atteindre une demande pour ces véhicules d’environ 70 000 unités par an, en plus de servir d’outil pour encourager les constructeurs à produire des véhicules plus abordables.

Selon les calculs de l’étude, si ce système était adopté, 39 000 voitures particulières à combustible fossile parcourant 15 000 kilomètres par an pourraient être remplacées, ce qui entraînerait une économie de 48 775 tonnes d’équivalent CO2.

La proposition s’inscrit dans la lignée de celle annoncée en France en 2022, dont les responsables de l’étude assurent qu’elle accélérerait la baisse des prix des modèles électriques et le renouvellement du parc, ce qui entraînerait un impact économique, social, environnemental et industriel positif. impact.

En ce sens, la personne responsable de la politique Voyages et déplacements en EspagneCarlos Rico, a souligné que l’idée française est “encore plus attractive pour l’Espagne”, puisqu’elle “est loin derrière” la moyenne des immatriculations de voitures purement électriques. «Cela est dû en grande partie au pouvoir d’achat plus faible du citoyen espagnol moyen. Il est temps de chercher des solutions pour que tous les citoyens puissent accéder aux véhicules électriques et le leasing social peut être un instrument très important pour y parvenir”, a-t-il souligné.

Les deux organisations ont plaidé pour un renouvellement de Moves qui corrige les lacunes du programme actuel et qui garantit uniquement le financement des véhicules 100% électriques, tout en considérant ce programme de leasing social comme « complémentaire ». “Nous avons lancé cette proposition de bail social car il s’agit d’une méthode complémentaire et clé pour garantir une transition équitable dans la transformation de la mobilité”, indiquent les deux entités dans le communiqué.