Les députés rejettent les contrôles de santé obligatoires pour le renouvellement du permis de conduire

Une PROPOSITION de la Commission européenne prévoyant des contrôles de santé obligatoires pour le renouvellement du permis de conduire a été rejetée par le Parlement européen cette semaine.

La proposition de la Commission européenne visait à obliger certains automobilistes à se soumettre régulièrement à des examens médicaux et à des cours de recyclage pour renouveler leur permis de conduire, ce qui, selon les critiques, aurait un impact disproportionné sur les conducteurs âgés.

Même si les propositions ne mentionnent pas d’évaluations liées à l’âge, elles suggèrent une « évaluation plus ciblée de l’aptitude médicale, en tenant compte des progrès dans le traitement médical de maladies telles que le diabète ».

Cependant, les députés ont rejeté cette semaine une telle proposition, estimant qu’il était nécessaire d’éviter toute discrimination et de « garantir leur droit à la liberté de circulation et à la participation à la vie économique et sociale ».

Renouvellements de licence

Les députés sont favorables à ce que les conducteurs évaluent leur propre aptitude à conduire lors de la délivrance et du renouvellement d’un permis de conduire, laissant les pays de l’UE décider si l’auto-évaluation doit être remplacée par un examen médical comprenant un ensemble minimum de contrôles de la vue et des problèmes cardiovasculaires du conducteur. autres.

Ils ont également voté pour que les gouvernements de l’UE fassent davantage d’efforts pour sensibiliser le public aux signaux mentaux et physiques qui peuvent mettre une personne en danger lorsqu’elle conduit.

Il y a eu beaucoup de spéculations sur ce que cela pourrait signifier pour les conducteurs âgés, mais en décembre de l’année dernière, le ministre d’État aux Transports, Jack Chambers, a confirmé qu’il n’était « aucun projet » de modifier les règles concernant les évaluations médicales pour les plus de 70 ans.

Le Taoiseach Leo Varadkar a déclaré l’année dernière qu’il était plus favorable à ce que les conducteurs soient évalués en fonction de leurs capacités cognitives et physiques plutôt que de leur âge.

Le parlement a convenu que les permis de conduire devraient être valables au moins 15 ans pour les motos et les voitures, et cinq ans pour les camions et les bus, et que les conducteurs novices devraient se soumettre à une période de conduite probatoire d’au moins deux ans au cours de laquelle ils seraient soumis à des amendes. certaines restrictions, comme c’est déjà le cas en Irlande.

Les députés ont également convenu que les conducteurs inexpérimentés devraient se voir imposer des limites d’alcool plus strictes au volant et des sanctions plus strictes en cas de conduite dangereuse.

En outre, les députés se sont également prononcés en faveur de l’introduction d’un permis de conduire numérique, disponible sur un téléphone mobile et totalement équivalent au permis de conduire physique.

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2024-03-02 09:01:14
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