Le maire de Dublin, Daithí de Róiste, a lancé l’initiative Light up your Bike de la Dublin Cycling Campaign.
«À mesure que les horloges reculent et que les jours raccourcissent, il devient de plus en plus important de penser à éclairer nos vélos pour assurer la visibilité et la sécurité des cyclistes sur nos routes», a-t-il déclaré.
Selon l’Autorité de la sécurité routière, les cyclistes doivent porter un feu à feu blanc ou jaune à l’avant et un feu à feu rouge à l’arrière la nuit.
Un porte-parole a déclaré : « L’amende pour non-éclairage du feu avant ou du feu arrière pendant les heures d’allumage d’un cycle à pédales est de 40 €.
« Il s’agit des exigences minimales en matière d’éclairage fixées par la loi. Cependant, pour être encore plus visible la nuit par les automobilistes, vous devez ajouter des bandes de matériau réfléchissant sur le vélo (blanches à l’avant et rouges à l’arrière) ; portez un brassard réfléchissant; et portez une ceinture réfléchissante « Sam Browne » ou un gilet réfléchissant.
L’utilisation d’éclairages de vélo est une obligation légale pendant la période d’éclairage, qui s’étend de 30 minutes après le coucher du soleil jusqu’à 30 minutes avant le lever du soleil.
L’application du code de la route pour les cyclistes est principalement gérée par l’unité de police routière de la Garda, avec le soutien de tous les membres d’An Garda Síochána.
Un porte-parole de la Garda a déclaré : « L’accent reste mis sur le respect des feux et des contrôles de circulation, un éclairage approprié, le cyclisme en état d’ébriété et le cyclisme responsable.
« Bien que ce ne soit pas une obligation légale, An Garda Síochána encourage le plein engagement en faveur de mesures de sécurité telles que le port du casque, les vêtements haute visibilité et l’utilisation des pistes cyclables lorsqu’elles sont disponibles.
« Depuis 2015, les gardaí ont le pouvoir d’arrêter les cyclistes et de leur infliger des amendes pour des infractions spécifiques liées au cyclisme.
“Gardaí peut infliger une amende aux cyclistes pour les infractions suivantes, absence de feu avant ou arrière pendant les heures d’éclairage, conduite à vélo sans considération raisonnable, défaut de s’arrêter devant un panneau de gardien d’école, défaut de s’arrêter aux feux de circulation lorsque le feu rouge est allumé.
“Ne pas s’arrêter à une ligne d’arrêt, une barrière ou une demi-barrière à un passage à niveau, un pont tournant ou un pont levant, lorsque les feux rouges clignotent et circuler dans une rue ou une zone piétonne.”
La Dublin Cycling Campaign distribuera gratuitement des jeux d’éclairage pour vélo aux cyclistes à des points désignés de la ville dans les semaines à venir.
Les détails des heures et des lieux seront partagés sur leurs réseaux sociaux.
« Le vélo est un moyen fiable et peu coûteux de se rendre d’un point A à un point B, et présente également l’avantage supplémentaire d’être silencieux, sans émissions et un moyen d’intégrer une activité physique douce dans votre journée.
« Alors que la nuit approche, la Dublin Cycling Campaign souhaite rappeler à tous ceux qui font du vélo qu’il est essentiel d’éclairer leur vélo.
“Les phares de travail sont une obligation légale pendant les heures d’éclairage et un élément clé pour rester en sécurité sur la route”, a déclaré Siobhán McNamara, membre de la Dublin Cycling Campaign.
Ailish Lally, responsable de la marche et du cyclisme au conseil municipal de Dublin, a ajouté : « Le conseil municipal de Dublin souhaite promouvoir le vélo comme une option tout au long de l’année permettant aux gens de se rendre à l’école, au travail et pour leurs loisirs.
« Nous encourageons chacun à éclairer son vélo pour améliorer sa visibilité auprès des autres usagers de la route et accroître sa sécurité sur les routes pendant les matinées et les soirées les plus sombres. »
2023-11-04 15:31:00
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