Les propriétaires de véhicules électriques font face à une augmentation importante des prix de la part de l’ESB, qui augmente le coût de la recharge d’une voiture électrique à partir d’une borne de recharge publique à partir du 20 décembre.
La hausse des coûts sera importante. Le taux de charge le moins cher, celui pour l’utilisation de chargeurs de trottoir AC de 22 kW, passera de 33,6 cents par kWh maintenant à 56,3 cents par kWh. Cette décision pénalisera particulièrement les conducteurs de véhicules électriques qui n’ont actuellement pas accès à la recharge à domicile et qui dépendent des bornes de recharge publiques.
En théorie, une Volkswagen ID.4 consommera en moyenne 17 kWh/100 km d’électricité, ce qui signifie que parcourir tous les 100 km et recharger à partir d’un chargeur de 22 kW vous coûtera 9,57 €.
Faire les mêmes 100 km dans un SUV à moteur diesel équivalent, en supposant une économie de carburant moyenne de 5,5 litres aux 100 km – certainement faisable en termes réels – vous coûtera 9,90 € à 1,80 € le litre. La voiture électrique a toujours un avantage, mais il se réduit rapidement.
Bien sûr, selon les statistiques, la majorité des conducteurs de VE effectuent la quasi-totalité de leur charge à domicile, mais le tarif standard d’Electric Ireland pour l’approvisionnement en électricité à domicile s’élève désormais à 40,89c par kWh – ce qui signifie qu’il vous en coûterait 28 € pour recharger votre ID.4 passe de dix pour cent de batterie à pleine, du jour au lendemain.
Pour couvrir 100 km à 17 kWh/100 km, la recharge à domicile à ce tarif vous coûtera 6,90 €, ce qui vous donnera un avantage important, mais peut-être pas écrasant, sur le diesel. (Il convient de souligner que le tarif de nuit, si votre fournisseur le propose, réduira considérablement ce coût.)
A noter que 17kWh/100km est la consommation électrique sur papier de la VW ID.4. Dans le monde réel – s’il fait froid, si vous avez allumé le chauffage ou la climatisation, ou si vous parcourez un kilométrage sur l’autoroute – votre consommation électrique réelle sera considérablement plus élevée.
Pour la plupart des véhicules électriques de taille supérieure à la taille supermini, la consommation globale moyenne est plus proche de 20 kWh/100 kkm, ce qui signifie que votre trajet de 100 km vous coûtera 11,26 € si vous rechargez à partir d’un chargeur de 22 kW, ou 8,10 € si vous rechargez à domicile.
Charge rapide
Si vous souhaitez utiliser les chargeurs publics rapides de l’ESB, les nouvelles sont tout aussi mauvaises. Le coût de la recharge à partir d’un chargeur de 50 kW (qui peut à peine être décrit comme «rapide» de nos jours) passe de 39,4c par kWh à 64,7c par kWh. Pour les chargeurs très rapides de 150kW et 350kW, le coût du kWh passe de 42,3c à 68,2c.
Vous pouvez réduire ces coûts en souscrivant un abonnement mensuel auprès d’ESB, qui coûte 4,79 € par mois. Cela ramène le coût par kWh à 50,9 c avec un chargeur de 22 kW ; 58,6 c avec un chargeur de 50 kW ; et 61,7c avec un chargeur de 150 kW ou 350 kW – des réductions utiles, mais toujours plus chères que le coût d’utilisation d’un chargeur rapide Ionity 350 kW.
Avec un abonnement mensuel, Ionity offre désormais de loin le meilleur prix de recharge rapide, de 34c par kWh, bien que le coût d’un abonnement soit plus élevé que celui d’ESB — 17,99 € par mois.
Si vous êtes sur un contrat de flotte de voitures de société avec ESB e-Cars, vos coûts de recharge passeront à 48,4c par kWh avec des chargeurs de 22kW ; 55,7 c avec des chargeurs de 50 kW ; et 58,6 c pour 150 kW et plus.
Dans un communiqué, l’ESB a déclaré: “Nous avons fait de notre mieux pour maintenir les prix en absorbant les augmentations continues du marché de gros de l’énergie au cours des derniers mois.
“Malheureusement, la hausse soutenue des coûts de gros de l’énergie dans toute l’Europe signifie que nous continuons à subir une augmentation très substantielle du coût de l’électricité en gros, que nous devons répercuter à contrecœur sur nos clients. Nous sommes déterminés à continuer d’offrir la meilleure valeur possible pour les clients et maintiendra nos prix sous surveillance constante dans les mois à venir.
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