Les conducteurs handicapés ont été avertis que leurs badges de stationnement bleus ne seront pas reconnus dans certaines des destinations européennes les plus populaires pour les vacances en voiture britanniques, en raison de Brexit.
Les voyageurs britanniques sont également invités à rechercher les meilleurs forfaits téléphoniques pour atténuer les frais d’itinérance que la plupart des entreprises de téléphonie mobile réintroduisent.
Les ministres négocient toujours avec 11 pays, dont la France, l’Espagne, le Portugal et l’Italie, sur le statut des badges bleus britanniques, qui étaient reconnus dans toute l’UE jusqu’au Brexit.
Il y a des millions de détenteurs de badges bleus au Royaume-Uni, les derniers chiffres mettant le nombre à 2,3 millions rien qu’en Angleterre.
Le site Internet du gouvernement répertorie les pays qui restent “indécis” sur le statut des badges bleus mais il n’a pas été mis à jour depuis septembre dernier.
Cependant, l’Automobile Association (AA) a déclaré avoir confirmé que la liste n’avait pas changé après avoir contacté les 11 pays, qui comprennent également l’Islande, la Bulgarie, la Lituanie, le Luxembourg, la Roumanie et la Slovénie.
Il a déclaré que les conducteurs handicapés pourraient s’exposer à des amendes de stationnement s’ils utilisaient leur permis dans ces pays, car il a critiqué la situation “tout simplement inacceptable”.
Le gouvernement a dit aux détenteurs de badges de “vérifier auprès de l’ambassade du pays dans lequel vous vous rendez pour les derniers développements”.
Mais l’association automobile a déclaré que les consulats avaient insisté sur le fait qu’ils ne pouvaient pas donner de conseils aux conducteurs handicapés tant qu’un accord n’était pas conclu.
Jack Cousens, responsable de la politique routière de l’AA, a déclaré: «Maintenir les utilisateurs de badges bleus dans les limbes est tout simplement inacceptable. Les badges bleus sont délivrés pour des raisons de santé spécifiques, et ne pas voir leur statut confirmé deux ans plus tard est tout simplement scandaleux.
“Plutôt que de tenter sa chance, nous encourageons les utilisateurs de badges bleus à utiliser les zones de dépôt et de collecte lorsque cela est possible pendant que la voiture est garée dans une baie accessible aux personnes à mobilité réduite.
«Bien que problématique, cela réduit le risque qu’un véhicule reçoive une contravention ou soit remorqué. Alors que le site Web du gouvernement demande aux utilisateurs de badges bleus de demander aux consulats des conseils supplémentaires sur l’acceptation de leur badge bleu, la plupart n’ont pas pu fournir d’assurances ou de conseils à l’AA.
“Le gouvernement britannique et les 11 pays européens qui n’ont pas encore ratifié le statut des badges bleus délivrés par le Royaume-Uni doivent résoudre le problème de toute urgence et apporter des éclaircissements à toutes les personnes concernées.”
Le problème des conducteurs handicapés n’est pas le seul auquel les touristes britanniques seront confrontés cet été. Comme le Brexit a été blâmé pour les files d’attente allant jusqu’à 11 heures pour les ferries de Douvres à la France ce week-end, on rappelle aux touristes que le départ du Royaume-Uni de l’UE pourrait encore leur coûter d’autres manières.
Les opérateurs de téléphonie mobile, dont Vodafone, ont réintroduit les frais d’itinérance car le Brexit les a libérés du pacte européen de ne pas facturer de frais supplémentaires aux personnes voyageant à l’intérieur du bloc.
De plus, les Britanniques qui se sont habitués à passer de longues périodes, y compris des hivers en Espagne ou dans d’autres pays de l’UE, sont désormais limités à un séjour maximum de 90 jours à la fois et à un total de 180. Cela a affecté les travailleurs, y compris les musiciens et les compagnies de théâtre en tournée dans L’Europe .
L’année prochaine, l’UE prévoit d’introduire le SEE (Entry/Exit System), qui enregistrera électroniquement les entrées et les sorties dans l’UE et, pour la première fois, saisira automatiquement les données sur les dépassements de séjour en provenance de Grande-Bretagne.
