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Les compagnies énergétiques devraient réduire leurs prix, dit Eamon Ryan – The Irish Times

Les compagnies énergétiques devraient réduire leurs prix, dit Eamon Ryan – The Irish Times

Les compagnies énergétiques doivent réduire leurs prix maintenant que les prix de gros baissent, a déclaré mercredi le ministre de l’Environnement Eamon Ryan.

Les prix de gros de l’électricité baissent alors que le coût du gaz naturel a baissé sur les marchés mondiaux, ce qui a suscité des appels à des réductions de charges qui ont obligé certaines familles à payer jusqu’à 4 000 € par an pour l’énergie.

M. Ryan a convenu que les sociétés énergétiques devraient réduire les prix des ménages maintenant que leurs propres coûts de gros sont en baisse.

“Nous avons un marché concurrentiel, nous avons 13 fournisseurs différents et absolument ceux qui peuvent faire baisser ce prix pour correspondre à la réduction que nous constatons sur les marchés de gros, je pense qu’ils auront une réelle opportunité”, a-t-il déclaré. .

Selon le courtier et conseiller en énergie Green Procurement Ireland, les prix de gros de l’électricité étaient en moyenne de 16,22 cents le kilowattheure (KW/h) – l’unité dans laquelle elle est vendue aux ménages – en janvier. Les frais de réseau et autres ont ajouté de 8 à 12 cents, portant le total à un maximum d’environ 28 cents.

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Cependant, les chiffres de la Sustainable Energy Authority of Ireland montrent que les familles paient en moyenne 44 cents le KW/h pour leur électricité, soit 70 % de plus que la moyenne des prix de gros du mois dernier.

Les prix de gros changent toutes les heures. Les chiffres de Green Procurement sont basés sur des « contrats journaliers », c’est-à-dire le prix que les entreprises qui approvisionnent les consommateurs paient aux producteurs l’électricité en gros pour livraison le lendemain. Ceux-ci suivent la tendance générale des charges.

Ils montrent que l’électricité était la plus chère en août, lorsque le contrat journalier moyen était de 38,76 cents KW/h.

Cela a glissé à 13,6 cents en octobre avant de remonter à 26,67 cents en décembre lorsque la demande de pointe de la République a atteint un nouveau record de 5 544 mégawattheures. Les prix n’ont cessé de baisser depuis lors.

M. Ryan a reconnu que les entreprises ont payé le gaz et l’électricité qu’elles fournissent maintenant aux consommateurs il y a plusieurs mois, lorsque les prix de gros étaient beaucoup plus élevés, de sorte qu’il pourrait s’écouler du temps avant qu’elles ne commencent à répercuter des frais de gros moins élevés.

“Certains d’entre eux auront acheté du gaz l’automne dernier, l’été dernier”, a-t-il déclaré, ajoutant que cela pourrait déterminer la vitesse à laquelle les fournisseurs réduiraient leurs prix.

M. Ryan a souligné que le gouvernement continuerait de surveiller les sociétés d’approvisionnement en énergie et de faciliter les réductions de prix pour correspondre aux tarifs de gros de toutes les manières possibles.

Il s’est dit préoccupé par l’impact de la flambée des factures sur les familles lorsqu’il a rencontré des sociétés énergétiques en décembre.

Réagissant à la nouvelle selon laquelle les fournisseurs d’énergie appartenant à ESB Electric Ireland, Bord Gáis et Energia facturaient aux multinationales aussi peu que 6 à 13 cents le KW/h entre l’année dernière et en 2021, tandis que les entreprises irlandaises payaient 18 à 40 cents, le ministre a convenu que l’énergie devrait être abordable pour les industries et les foyers.

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M. Ryan s’exprimait après avoir pris la parole lors de la conférence annuelle de Wind Energy Ireland. Il a déclaré à l’auditoire que les changements apportés au régime de soutien des prix de l’État et à la législation sur la réforme de la planification devraient favoriser le développement offshore.

Il a averti que la réforme de la planification ne bouleverserait pas le système actuel. “Mais il reconnaît qu’après 20 ans d’amendement après amendement, il y a des incohérences”, a-t-il dit.

La première phase de plusieurs parcs éoliens offshore proposés pour la mer d’Irlande, dont la construction pourrait coûter jusqu’à 7 milliards d’euros au total, a récemment reçu des autorisations maritimes. Le gouvernement travaille sur des propositions conçues pour ouvrir la voie à la phase deux, selon M. Ryan.

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