La production automobile à Guangzhou, capitale de la province du Guangdong (sud de la Chine), devrait dépasser 3,1 millions d’unités en 2022, se classant au premier rang des villes chinoises pendant quatre années consécutives, au milieu de l’impact de la résurgence sporadique du COVID-19, de la pénurie de puces semi-conductrices et de la hausse des prix des matières premières, selon les données publiées par le Bureau municipal de l’industrie et des technologies de l’information de Guangzhuang.
L’industrie automobile est devenue le plus grand secteur de Guangzhou. Entre janvier et novembre 2022, la production automobile dans la ville a augmenté de 12,5 % en glissement annuel pour atteindre près de 2,93 millions d’unités, dont la production de véhicules à énergies nouvelles (VNE) a bondi de 120,8 % par rapport à la même période de l’année précédente.
En 2022, Guangzhou a publié plusieurs nouvelles politiques pour promouvoir le développement de son secteur automobile en fournissant un soutien en termes de terres, de capital, d’utilisation de l’énergie et d’autres aspects.
La ville a fait avancer 314 projets dans la chaîne industrielle automobile en 2022, dont 106 projets qui devaient être signés avec un investissement total estimé à plus de 110 milliards de yuans (16,03 milliards de dollars) dans des domaines tels que la recherche et le développement automobiles, la conception, matériels, équipements et installations de recharge et de remplacement des batteries.
Un certain nombre de nouveaux projets NEV, dont le deuxième centre de fabrication intelligent de GAC Aion, propriété du groupe GAC, et la base de fabrication intelligente de la start-up chinoise de voitures électriques Xpeng Motors, ont été mis en service à Guangzhou en 2022, aidant la ville à atteindre une capacité de production annuelle de plus de 1 million de NEV.
Feng Xingya, directeur général du groupe GAC, a déclaré que le groupe s’est engagé dans la chaîne industrielle automobile dans les batteries, le développement de logiciels, le système d’exploitation et les puces. Le groupe compte plus de 2 000 fournisseurs de premier rang.
Avec plus de 40 projets liés à GAC Aion, y compris des pièces de rechange, le district de Panyu à Guangzhou a établi une chaîne industrielle dans le secteur des NEV connectés à Internet, réalisant un effet d’agglomération industrielle.
XPeng Aeroht, l’unité de voitures volantes de Xpeng basée dans le district de Panyu, bénéficie également de cet effet.
Qiu Mingquan, directeur général du département marketing de la marque de Xpeng Aeroht, a déclaré que la R&D des voitures volantes s’appuie davantage sur les chaînes industrielles de l’industrie automobile intelligente et du secteur de l’aviation. Guangzhou, ville de la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, bénéficie d’avantages géographiques incomparables. De plus, un cluster d’innovations internet dans la ville facilite le développement des entreprises.
