BarceloneDepuis quelques années, les camping-cars sont de plus en plus à la mode. Ces véhicules sont une alternative moins chère aux camping-cars traditionnels, avec des avantages en termes de mobilité mais avec l’inconvénient d’être plus petits et d’avoir souvent moins d’accessoires et de services. Mais vaut-il la peine d’investir de l’argent dans un camping-car ? La réponse, comme d’habitude, dépend de la façon dont il est utilisé.
Pour commencer, il doit être clair qu’un camping-car, en général, n’est pas bon marché, surtout s’il est fabriqué dans le but d’être adapté pour être une petite maison. En fait, le prix est le point le plus faible : sur le marché de l’occasion, ils dépassent souvent les 50 000 ou 60 000 euros, avec une bonne quantité de kilomètres cumulés. Les rares cas où les prix sont inférieurs à 35 000 euros, c’est parce qu’il s’agit de véhicules d’environ 150 000 kilomètres. De plus, ces fourgons sont dans de nombreux cas adaptés directement par les propriétaires, c’est-à-dire qu’ils n’étaient pas des campeurs au moment de la fabrication.
Si vous recherchez de nouveaux camping-cars, le prix est encore plus élevé, entre 60 000 et 80 000 euros pour la grande majorité des véhicules, bien plus qu’une voiture. Cependant, par rapport aux camping-cars habituels, c’est un prix beaucoup plus bas.
Les camping-cars diffèrent des camping-cars à plusieurs égards. Les camping-cars sont généralement des modèles de fourgons normaux adaptés pour inclure une partie de la maison – lit, salle à manger, cuisine – à l’intérieur, tandis que les camping-cars sont des modèles déjà directement conçus pour cette fonction. En fait, le camping des véhicules par les utilisateurs, qui les ont adaptés pour pouvoir y dormir, est à l’origine de ce type de van, qui a conduit les constructeurs à lancer sur le marché leurs propres modèles de camping-cars.
De plus, les camping-cars sont plus grands : de nombreux modèles peuvent accueillir jusqu’à sept personnes, tandis que les campeurs ont tendance à en accueillir deux ou trois, bien que certains puissent accueillir jusqu’à cinq personnes. Un autre élément important est que les camping-cars ont une cuisine et des toilettes, tandis que les campeurs n’ont pas de toilettes et seulement dans certains cas ont une cuisine, ce qui est une limitation si vous voulez passer plusieurs jours loin de chez vous. De plus, la taille plus grande signifie que la conduite d’un camping-car nécessite un permis de conduire C, ce qui vous permet de conduire des véhicules de plus de 3 500 kilos, tandis que les camping-cars peuvent être conduits avec le permis B habituel.
L’un des avantages des camping-cars et des caravanes est qu’ils permettent une grande liberté de mouvement. Cependant, dans la plupart des pays européens, le camping n’est pas autorisé librement, mais doit être fait dans des zones spécialement autorisées ou dans des campings. En Espagne, par exemple, la loi côtière interdit de camper une camionnette dans les zones de plage – les amendes pour y camper moins de 24 heures varient entre 50 et 150 euros – et ce n’est pas non plus possible dans les zones naturelles protégées, où la loi sur l’évaluation environnementale inflige des amendes pouvant atteindre 5 000 euros.
Vous devez également garder à l’esprit que le camping et le stationnement ne sont pas les mêmes. Un véhicule n’est garé que lorsqu’il est arrêté à un endroit. Lorsque les auvents sont déployés et que des tables, des chaises et d’autres meubles sont placés, cela est considéré comme du camping.
Un camping-car Joa J60 vaut environ 60 000 €, ce qui équivaut à 590 nuits d’hôtel deux étoiles dans une chambre pour un couple et un petit enfant à Bilbao en juillet »
Quoi de mieux, un camping-car ou payer pour un hôtel ?
Avoir un camping-car est utile pour voyager et économiser sur le paiement des hôtels ou des logements locatifs, d’autant plus si l’on considère que l’hébergement représente une part substantielle du coût des vacances. Mais le coût du van reste important et il faut de nombreux trajets pour l’amortir. Par exemple, un camping-car Joa J60 neuf vaut environ 60 000 euros – l’un des modèles les moins chers – ce qui équivaut, sinon à, à plus de 590 nuits dans un hôtel deux étoiles dans une chambre pour un couple et un petit garçon à Bilbao au mois de juillet. Si on le compare, par exemple, à une chambre équivalente, mais dans un hôtel quatre étoiles à Bergen, sur la côte des fjords de Norvège, au même moment, cela équivaut à plus de 200 nuits.
Si vous regardez les modèles d’occasion, les différences sont réduites. Dans une recherche sur Internet effectuée par ce journal, un modèle de van Mercedes Vito d’occasion campé par l’ancien propriétaire coûtait environ 25 000 euros. C’est à peu près ce qu’il en coûte pour environ 110 nuits d’hôtel trois étoiles à Amsterdam à la mi-juillet, également pour un couple avec un enfant, ou 260 nuits dans un hôtel deux étoiles à Fribourg, dans la Forêt-Noire allemande.
Désormais, si la principale raison d’acquérir un camping-car est le voyage, il peut aussi être le véhicule habituel d’une famille. Dans ces cas, alors, une famille serait épargnée par le coût d’avoir une autre voiture, ce qui réduit considérablement le temps d’amortissement. L’usage qui en est fait est donc ce qui marquera s’il s’agit ou non d’un bon investissement.
