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Les banques turques ont commencé à fermer les comptes des entreprises russes – DW – 01/02/2024

Les banques turques ont commencé à fermer les comptes des entreprises russes – DW – 01/02/2024

Les entreprises russes ont été confrontées à la fermeture de leurs comptes dans plusieurs banques turques. A ce sujet le mercredi 31 janvier, Le journal Vedomosti a rapporté en référence aux hommes d’affaires qui font du commerce avec Turquie, des consultants financiers et des représentants d’associations professionnelles. De plus, certains organismes financiers ont commencé à imposer des exigences accrues aux personnes souhaitant ouvrir un compte chez eux.

Le décret de Biden a affecté la politique des banques turques

Fin 2023 Le président américain Joe Biden signé un décret autorisant le ministère des Finances du pays à simplifier les sanctions contre les banques qui enfreignent sanctions contre la Russiequi lui a été imposée dans le cadre de l’agression armée russe contre l’Ukraine.

Selon la source de Vedomosti, en raison de la menace de mise sur liste noire par les autorités américaines, de nombreuses banques turques ont commencé à fermer les comptes d’une partie importante des entreprises et des banques russes avec lesquelles elles entretenaient des relations. En outre, comme l’a déclaré à Vedomosti le propriétaire de l’un des grands courtiers commerciaux, les banques turques ont commencé à fermer les comptes des entreprises russes dès 2022, mais ce processus s’est maintenant intensifié et n’affecte désormais plus seulement les entreprises qui figuraient sur les listes de sanctions.

Les individus sont également à risque

Les banques turques ont également renforcé leurs exigences pour les personnes souhaitant ouvrir un compte chez elles. Les nouveaux clients ont commencé à être tenus de maintenir des soldes élevés sur leurs dépôts bancaires.

Voir également:

Les sanctions entraînent la Fédération de Russie vers le bas : qu’en est-il de l’économie européenne ?

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Que perdra la Russie en raison de l’agression contre l’Ukraine ?

Les sanctions imposées par les pays occidentaux à la Russie pour l’attaque contre l’Ukraine ont touché divers domaines de l’économie russe. Les entreprises privées occidentales ont également introduit des restrictions. Galerie de photos DW.

Photo : Chris Helgren/Reuters

L’économie est en baisse, l’inflation augmente

Après avoir déclenché une guerre contre l’Ukraine, le président russe a été confronté à de sévères mesures restrictives introduites par le monde occidental, détruisant l’économie russe et réduisant considérablement le niveau de vie des Russes. L’agence de notation Fitch prévoit qu’en raison de l’invasion de l’Ukraine, l’économie russe connaîtra une contraction de 8 % en 2022, avec une inflation atteignant 18 %.

Photo : Alexandre Ermochenko/Reuters

Les Big Seven ont gelé les réserves de la Banque centrale de la Fédération de Russie

Les réserves internationales de la Banque centrale de Russie au 18 février 2022 s’élevaient à 643,2 milliards de dollars. À la suite des sanctions du G7, environ la moitié des réserves d’or et de change de la Banque centrale de la Fédération de Russie, d’une valeur d’environ 300 milliards de dollars, ont été gelées.

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Photo: Alexander Heinl/photo alliance

Les cartes de crédit ne fonctionnent plus à l’étranger

Les systèmes de crédit internationaux Mastercard, Visa, American Express et le japonais JCB ont suspendu leurs opérations en Russie. Avec leurs cartes émises par les banques russes, il devenait impossible de payer à l’étranger, ainsi que de régler des achats dans des magasins et services en ligne étrangers. En Russie, Visa et Mastercard continueront de fonctionner jusqu’à l’expiration des cartes.

Photo : Boris Roessler/dpa/photo-alliance

Transférer des devises depuis la Fédération de Russie est devenu impossible

Les systèmes de paiement Western Union et PayPal ont cessé leurs activités en Russie. Il en va de même pour leurs concurrents directs Wise et Remitly. Et PayPal a également déclaré que « depuis le début de l’invasion, ils ont contribué à collecter plus de 150 millions de dollars pour des œuvres caritatives soutenant les efforts de secours suite à la guerre en Ukraine ».

Photo : Tim Brakemeier/photo-alliance/dpa

Interdiction d’importer des billets en dollars et en euros dans la Fédération de Russie

L’Union européenne et les États-Unis ont interdit l’importation d’euros et de dollars en espèces en Russie. Les restrictions s’appliquent à “la vente, la fourniture, le transfert et l’exportation de billets de banque vers la Russie ou vers toute personne physique ou morale, organisation ou organisme en Russie”. Le gouvernement et la Banque centrale de la Fédération de Russie sont soumis à cette interdiction.

Photo : Antonio Pisacreta/ROPI/photo-alliance

Déconnexion partielle de SWIFT

L’UE et les États-Unis ont déconnecté un certain nombre de banques russes du système bancaire international SWIFT. Elle dessert environ 11 000 institutions dans plus de 200 pays. SWIFT ne transfère ni ne stocke de fonds, mais permet aux banques d’envoyer et de recevoir des informations sur les transactions financières de manière sécurisée. Les seuls exemples au monde de déconnexion totale de SWIFT sont l’Iran et la Corée du Nord.

Photo : Chris Helgren/Reuters

Interdiction des livraisons de pétrole, de gaz et de charbon en provenance de Russie

Les États-Unis ont décidé d’interdire l’approvisionnement en pétrole, en gaz et en charbon en provenance de Russie. L’Australie et le Canada ont rejoint cette mesure. Les autorités de Grande-Bretagne, d’Allemagne et de Pologne ont annoncé leur volonté d’abandonner complètement les importations de pétrole et de produits pétroliers en provenance de la Fédération de Russie d’ici fin 2022. L’Union européenne envisage d’abandonner complètement l’importation de ressources énergétiques russes jusqu’en 2030.

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Photo : Paul Sancya/AP Photo/photo alliance

E.ON a refusé d’acheter du gaz à la Russie

Le plus grand groupe énergétique allemand, dans le contexte de la guerre contre l’Ukraine, a annoncé la cessation de ses achats de gaz naturel auprès des entreprises russes. Dans le même temps, l’entreprise n’envisage pas de vendre sa participation de 15,5 % dans le gazoduc Nord Stream 1, par lequel le gaz de la Fédération de Russie est acheminé vers l’Europe depuis plus de 10 ans.

Photo : Chris Radburn/empics/picture-alliance

Les plus grandes compagnies pétrolières ont arrêté d’acheter du pétrole russe

Les plus grandes sociétés pétrolières et gazières transnationales – TotalEnergies, Shell, BP – refusent d’acheter du pétrole russe après l’achèvement de contrats à durée déterminée. Dans le même temps, TotalEnergies a déclaré qu’il continuerait à fournir du gaz naturel liquéfié à l’Europe à partir de l’usine russe de GNL de Yamal aussi longtemps que les gouvernements européens estimeraient que le gaz russe était nécessaire.

Photo : Andre M. Chang/Zuma/photo alliance

Ciel fermé aux avions de la Fédération de Russie

Les pays de l’Union européenne, l’Albanie, la Norvège, la Grande-Bretagne, le Canada, les États-Unis et d’autres États ont fermé leur espace aérien aux avions russes. L’interdiction s’applique à tous les avions exploités par des transporteurs aériens de la Fédération de Russie, ainsi qu’à ceux appartenant à des personnes physiques ou morales russes.

Photo : Leonid Faerberg/Aviation-Image/picture alliance

Les avions de ligne Airbus, Boeing et Embraer ne seront pas entretenus

Les groupes aéronautiques Airbus et Boeing, ainsi que l’avionneur brésilien Embraer, ont cessé de fournir des pièces de rechange et de soutenir les compagnies aériennes russes. Aujourd’hui, en Russie, 332 avions Boeing et 304 avions Airbus sont en service, soit environ les deux tiers de la flotte russe. La société S7 exploite 17 avions Embraer.

Photo : Sébastien Lapeyrere/MAXPPP/picture-alliance/dpa

Le Superjet 100 pourrait rester au sol

La société franco-russe PowerJet, qui produit les moteurs SaM146 pour l’avion Superjet 100, a annoncé la suspension de ses obligations contractuelles en raison de sanctions contre le secteur aéronautique russe. L’entreprise cesse complètement de fournir des pièces de rechange pour le SaM146, l’assistance technique et la réparation des moteurs, y compris le retour de ceux précédemment réparés, ainsi que leur location.

Photo : Picture Alliance/Aviation-Image/L. Faerberg

Les avions loués doivent être restitués

Près de 780 avions sont loués en Russie, dont 515 étrangers. Selon la décision de l’UE, ils devaient tous être restitués aux entreprises avant le 28 février. En outre, les Bermudes, où se trouvent la plupart des sociétés de leasing, ont déjà annulé les certificats de vol de tous les avions qui y sont enregistrés, ce qui rend impossible leur vol en dehors de l’espace aérien russe.

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Photo : Vladimir Gerdo/TASS/dpa/photo alliance

Le transport maritime de marchandises appartient au passé pour la Fédération de Russie

Cinq des six plus grandes compagnies maritimes de conteneurs au monde – Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd et Ocean Network Express – ont suspendu toutes les expéditions de conteneurs vers la Russie, à l’exception des aliments essentiels, des médicaments et de l’aide humanitaire. La COSCO chinoise continue pour l’instant de travailler avec la Russie.

Photo : Sina Schuldt/dpa/photo alliance

Les ports sont fermés aux navires russes

Le Royaume-Uni a interdit l’exportation d’équipements maritimes et de navigation vers la Russie. En outre, le pays a fermé ses ports maritimes aux navires associés à la Fédération de Russie. Ils ne pourront entrer dans le port qu’en cas d’urgence, ainsi qu’en cas de menace immédiate pour la vie des membres d’équipage ou pour l’environnement. Le Canada, la Norvège et le port lituanien de Klaipeda se sont joints à cette mesure.

Photo : imago images/unkas_photo

Commerce de bois interdit

À la demande de l’Ukraine, le Forest Stewardship Council (FSC) a interdit le commerce du bois certifié en provenance de Russie et de Biélorussie. Suite à cette décision, certaines entreprises, dont IKEA, Metsa Group et Store Enso, ont abandonné l’utilisation du bois russe dans leur production.

Photo : Püschel/Ateliers allemands

Les constructeurs automobiles refusent de travailler en Russie

Les constructeurs automobiles Ford, General Motors, Jaguar, Volvo, Renault, Honda, Porsche, BMW, Land Rover, Mercedes-Benz et Citroën ont suspendu toutes leurs ventes et opérations en Russie. Toyota et le groupe Volkswagen, propriétaire des marques automobiles Volkswagen, Skoda, Audi, Lamborghini, Bentley et Ducati, ont annoncé l’arrêt de toutes les livraisons et de la production dans leurs usines en Russie.

Photo : Sergueï Chirikov/epa/dpa/picture-alliance

Les producteurs de pétrole russes pourraient se retrouver sans équipement

Les quatre grandes sociétés de services pétroliers – Halliburton, Schlumberger, Baker Hughes et Weatherford – ont suspendu leurs opérations en Russie. Ils produisent des équipements pour le forage de puits et entretiennent des oléoducs. En Russie, les clients de ces sociétés étaient LUKOIL, Gazpromneft, Rosneft et d’autres.

Photo : Alexandre Korolkov/Izvestia/AP Photo/photo alliance

Les cosmétiques sont rares

Le groupe d’entreprises Johnson & Johnson, le plus grand fabricant mondial de produits de santé et de soins du corps, a d’abord annoncé l’arrêt temporaire de la publicité, des investissements et des essais cliniques en Russie, puis l’annulation complète des livraisons de ses produits vers la Fédération de Russie.

Photo : Alisa Tsygankova /Addictive Stock/imago images
2024-02-01 17:50:07
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