2023-08-01 19:41:41
La voiture reste le moyen de transport le plus populaire parmi les Allemands et plus d’une personne sur deux possède une voiture, selon une enquête de la Deutsche Bank.
Le nombre de véhicules dans le pays a augmenté de onze pour cent depuis 2014. Début 2023, il y avait 48,8 millions de voitures.
En moyenne, les voitures vieillissent. Les raisons incluent les perturbations de la chaîne d’approvisionnement et la hausse des prix.
Limitations de vitesse sur les autoroutes, fin du moteur à combustion et centres-villes sans voiture, les débats sur l’avenir de la voiture semblent presque omniprésents en temps de crise climatique. Mais malgré toute la controverse, une enquête montre désormais que la voiture reste le moyen de transport le plus populaire en Allemagne. Cela vient d’un Communiqué de presse de la Deutsche Bank dehors.
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En conséquence, le nombre de véhicules dans le pays a augmenté de onze pour cent au cours des neuf dernières années : de 43,9 millions au début de 2014 à 48,8 millions au début de 2023. Selon le rapport, la densité de voitures est actuellement de 578 voitures par mille habitants. Cela signifie que plus d’un Allemand sur deux possède une voiture.
77% des répondants déclarent ne pas pouvoir se passer de leur voiture
Selon un récent rapport de Deutsche Automobil Treuhand (DAT), 77 % des personnes interrogées ont déclaré qu’elles ne pouvaient pas se passer de leur propre voiture pour rester mobiles au quotidien.
Le volume du trafic passagers est réparti en conséquence. Dès 2019, le transport privé motorisé, qui se compose principalement de voitures, représentait 78 % de la prestation totale de transport. À titre de comparaison : seulement 9,8 % étaient représentés par les transports publics locaux. En 2021, le transport individuel motorisé – également en raison de la pandémie – représentait même près de 87 % de la performance totale des transports.
Les voitures vieillissent
Non seulement les Allemands ont de plus en plus de voitures, mais ils les conduisent aussi plus longtemps en moyenne. Alors que l’âge moyen des véhicules en 2014 était de 7,3 ans, début 2023, il était déjà de dix ans, selon les données de la Federal Motor Transport Authority (KBA). Cela correspond à une augmentation de 20,5 %. Les raisons pour lesquelles les consommateurs conservent leurs véhicules plus longtemps incluent la hausse des prix et la disponibilité réduite.
Les volumes de production des constructeurs automobiles ont été réduits par les perturbations de la chaîne d’approvisionnement – à la suite de la guerre contre l’Ukraine – et les pénuries de matériaux nécessaires tels que les semi-conducteurs. Alors que cinq millions de voitures ont été produites en Allemagne jusqu’en 2018 inclus, ce nombre est tombé à environ 3,4 millions seulement entre 2020 et 2022. De plus, les prix des voitures neuves et d’occasion ont considérablement augmenté ces dernières années.
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Selon la DAT, le prix moyen d’une voiture neuve est passé de 27 030 euros en 2013 à 42 790 euros en 2022. Cela correspond à une augmentation de prix de 58 %. Selon le rapport, les prix des voitures à moteur à combustion pourraient continuer à augmenter à l’avenir en raison des nouvelles réglementations sur la protection du climat.
vn
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