– La politique climatique du gouvernement “éteindra les lumières” dans une grande partie de la nation norvégienne hivernale, déclare Julie Brodtkorb, directrice générale du Maskinentrepreneurenes Forbund (MEF).
Brodtkorp a du mal à croire que le gouvernement interdira les machines fonctionnant au diesel à partir de 2035. Elle écrit cela dans une chronique du magazine Byggeindustrien sous le titre : ” Naïf et effrayant à propos de l’électrification ».
– En tant que directeur général de la Machine Contractors Association, j’ai, avec nos membres, été le fer de lance du virage vert. Mais plusieurs des propositions du Livre vert semblent avoir été conçues par des personnes très, très éloignées de la réalité norvégienne.
Aujourd’hui, la plupart des engins de construction lourds, tels que les excavatrices, les chargeuses sur pneus et les camions-bennes, sont propulsés par des moteurs fonctionnant au diesel. Il existe des machines électriques plus grandes, mais elles nécessitent beaucoup d’électricité et une charge quotidienne.
Brodtkorp estime qu’il est totalement irréaliste d’interdire les engins de construction fonctionnant au diesel. Premièrement, parce que le réseau routier norvégien nécessite certains des engins de construction les plus lourds et les plus puissants au monde, tant en phase de construction qu’en phase d’exploitation.
Deuxièmement, parce qu’il n’y aura ni machines ni bornes de recharge permettant de maintenir Saltfjellet ou Dovrefjellet ouvertes dans des conditions climatiques difficiles.
– Il est triste que le virage vert ait glissé dans un monde fantastique. Il est presque difficile de croire ce que vous lisez lorsque vous parcourez page par page le Livre vert du gouvernement 2024. Ici, des interdictions et des réglementations sont annoncées qui transformeront les routes d’hiver en Norvège en marécages enneigés et bloqueront des artères vitales dans tout le pays. , écrit Brodtkorp.
2023-10-27 00:04:48
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