Le Vermont suivra-t-il l’exemple de la Californie dans la révolution des véhicules électriques ?

BURLINGTON, Vt. (WCAX) – Dans quelques années, il pourrait être plus difficile pour les habitants du Vermont de trouver un véhicule à essence. La Californie a décidé jeudi d’exiger que toutes les nouvelles voitures, camions et VUS fonctionnent à l’électricité ou à l’hydrogène d’ici 2035. Le Vermont fait partie d’un groupe de 17 États qui suivent généralement l’exemple de la Californie en matière de normes d’émissions d’échappement.

Même avant l’étape spectaculaire de la Californie cette semaine, l’État de Green Mountain avait déjà mis en place des objectifs fermes. D’ici 2026, 35 % de toutes les voitures neuves et d’occasion vendues dans le Vermont devront être électriques. Les responsables de l’Agence des ressources naturelles du Vermont affirment qu’il s’agit d’une étape importante dans la réalisation des objectifs climatiques de l’État. “Le Vermont a pris cette décision politique dans les années 90 lorsque nous avons décidé que nous voulions maintenir la bonne qualité de l’air que nous avons dans le Vermont”, a déclaré Megan O’Toole de l’ANR.

S’il était mis à jour dans le Vermont, le changement de règle commencerait l’élimination progressive d’encore plus de véhicules à essence ou diesel pour s’aligner sur la norme californienne. Cela signifie que 100 % de toutes les nouvelles voitures doivent être à zéro émission d’ici 2035 et 30 % de tous les nouveaux camions et bus doivent être à zéro émission d’ici 2030.

“La principale partie prenante qui est directement touchée par cette règle est les constructeurs automobiles eux-mêmes”, a déclaré O’Toole. Elle dit que cela ne change pas la capacité des consommateurs à enregistrer ou à acheter des véhicules à essence ou diesel, mais cela pourrait les rendre plus difficiles à trouver. Elle a dit qu’ils n’ont entendu aucune plainte des fabricants. “Ils vont conduire un changement sur le marché des véhicules. Vous allez voir une part accrue de véhicules neufs proposés à la vente comme étant électriques. »

La part des ventes de voitures électriques neuves jusqu’à présent cette année, y compris les hybrides rechargeables, est d’environ 7 %. Matt Cota de la Vermont Fuel Dealers Association dit qu’ils s’attendent à ce qu’un changement de règle comme celui-ci au Vermont ait d’autres impacts. “Il y aura moins de choix pour les consommateurs qui veulent acheter un véhicule à essence ou diesel”, a-t-il déclaré. Il s’attend à ce que cela fasse grimper la demande de véhicules d’occasion. “Ce marché sera dynamisé par cette nouvelle réglementation.”

Cota dit que cela signifiera également probablement plus d’incitations à acheter des véhicules électriques, une augmentation de la taxe sur l’essence pour payer les routes et des modifications du réseau pour gérer un afflux de chargeurs de voiture.

O’Toole dit que le changement de règle est imminent et qu’à l’avenir, l’équité, l’accès et les préoccupations continueront d’être une priorité. “Nous voulons entendre les Vermontois nous dire ce dont ils ont besoin pour participer efficacement à cette transition vers les véhicules électriques”, a-t-elle déclaré.

Il y a une période de commentaires publics au cours de laquelle les responsables de l’ANR veulent entendre les commentaires des habitants du Vermont.

Copyright 2022 WCAX. Tous les droits sont réservés.