2023-06-17 17:58:26
Héritant de la fière robustesse tout-terrain du tout nouveau Ford Ranger et rassemblant les réalisations techniques de recherche et développement de l’équipe de performance de Ford Performance, le tout nouveau Ford Ranger Raptor, qui a balayé le marché mondial des camionnettes avec son image de performance exceptionnelle, est officiellement lancé à Taïwan ! Le tout nouveau Ford Ranger Raptor poursuit l’excellente conquête du terrain du tout nouveau Ford Ranger et possède le même ADN de performance que le F-150 Raptor.Il a remporté le titre de champion dans la course d’endurance tout-terrain la plus sévère au monde “Baja”. 1000″. Le tout nouveau Ford Ranger Raptor, qui a été introduit pour la première fois sur le marché taïwanais, est officiellement au prix de 2,068 millions de yuans. Il apportera une expérience d’aventure inégalée aux joueurs de plein air professionnels avec sa puissance de sortie puissante, sa forte capacité hors route, sa technologie complète d’intelligence et de sécurité et d’autres avantages.
Le tout nouveau Ford Ranger Raptor prend “tout-terrain à grande vitesse” et “performances extrêmes” comme l’exige son développement, et est équipé d’un moteur à essence bi-turbo EcoBoost V6 de 3,0 L spécialement réglé par l’équipe de performance Ford Performance, avec un système d’allumage Anti-Lag intégré, et conforme aux réglementations antipollution Euro VI, il peut libérer une performance de puissance rare de 292ps et 50kg-m au même niveau, combiné à la transmission automatique manuelle SelectShiftTM à dix vitesses (E-Shifter électronique), il peut atteindre 0 à 100 km. Les meilleures performances de sa catégorie de seulement 7,9 secondes pour l’accélération /h interprètent parfaitement son positionnement unique en tant que “capteur de performance”. Afin de mettre en avant le positionnement performance et de répondre aux différents besoins de conduite des propriétaires de voitures, le tout nouveau Ford Ranger Raptor est équipé d’un système de changement de mode de conduite dynamique.En plus des réglages des modes “Mud/Ruts” et “Sand”, il existe en outre des modes “Sport” configurés avec une atmosphère plus passionnée, “Rock Crawl” correspondant à des conditions de route extrêmes et des modes “High-speed cross-country Baja”.Il peut répondre aux conditions de route tout-terrain comme vous le souhaitez, et fournir réglages appropriés de la direction, de la puissance et de la vitesse de changement de vitesse. Le tout nouveau Ford Ranger Raptor est également équipé d’un système exclusif de contrôle actif des soupapes d’échappement qui, associé au mode dynamique, offre un total de quatre modes : “Normal”, “Silencieux”, “Sport” et “Baja”. Il existe différents types d’ondes sonores, et la conduite peut également être personnalisée via le “bouton R” sur le volant, de sorte que le tout nouveau Ford Ranger Raptor montre l’apparence passionnée d’un propriétaire de voiture diversifié et exclusif.
Dans l’affichage principal du “tout-terrain à grande vitesse”, le tout nouveau Ford Ranger Raptor adopte également un design exclusif dans les réglages du châssis et de la suspension, dans le support de carrosserie du montant C, la structure de la tour d’amortisseur avant, le support d’amortisseur arrière , voiture arrière Le support de godet, la structure du cadre de sécurité du pneu de secours, les doubles crochets de remorque avant et arrière et d’autres éléments sont également spécialement conçus par l’équipe Ford Performance ; en même temps, les chenilles avant et arrière du tout nouveau Ford Ranger Raptor a également été ajusté. L’angle d’entrée, l’angle de départ et l’angle de croisement du corps sont augmentés à 32°, 27° et 24° respectivement, correspondant à une hauteur de pataugeoire de 850 mm, ce qui peut faire face à divers terrains difficiles et démontrer la ténacité du roi de camionnettes.
Le tout nouveau Ford Ranger Raptor est spécialement équipé de l’amortisseur FOX 2,5 pouces Live Valve spécialement réglé par l’équipe Ford Performance, ainsi que des bras de suspension supérieur et inférieur en alliage d’aluminium et de la tringlerie Watt sur l’essieu arrière, pour s’assurer que le véhicule peut rouler dans différentes conditions de la route peut maintenir les performances optimales d’absorption des chocs et la manipulation la plus flexible, afin de montrer les caractéristiques dynamiques adaptées à la fois au mouvement et à l’immobilité. Pour différents modes de conduite, l’amortisseur peut ajuster activement l’amortissement de la suspension pour fournir une texture de route optimisée. Face à des conditions routières extrêmes, le système fournira activement deux modes, “Mode saut” et “Mode pédale forte” en fonction des conditions de conduite du véhicule.Maintien de la stabilité du véhicule pendant l’accélération, avec son vent extrêmement dur et féroce sous la texture musclée cadre de carrosserie, le tout nouveau Ford Ranger Raptor a un capot exclusif, un nouveau protège-réservoir d’eau en trois dimensions FORD et des jantes en alliage d’aluminium exclusives de 17 pouces (avec pneus tout-terrain), système d’éclairage dynamique intelligent à matrice LED FORD MATRIX , feux de jour à LED en forme de C, feux arrière à LED, doubles feux de freinage à LED en forme de C et autres configurations, il souligne l’apparence robuste d’un pick-up de performance. À l’intérieur, le nouveau Ford Ranger Raptor affiche également une forte atmosphère de combat, équipé de l’emblématique volant à trois branches exclusif Raptor (palettes de changement de vitesse en alliage de magnésium intégrées, coutures orange) et d’un cockpit de combat au fur et à mesure que le concept de design s’étend les sièges de course en cuir à dix réglages électriques à double siège avant (avec garniture et surpiqûres orange).
Le tout nouveau Ford Ranger Raptor adopte un réglage de cockpit à technologie intelligente qui surpasse la disposition traditionnelle des camionnettes sous la tension de la ténacité et du style sportif.Système d’intégration de divertissement et de communication 4A (prise en charge sans fil Apple CarPlay/Android Auto, navigation par satellite chinoise d’origine), 10 audio de voiture B&O et autres équipements riches.
Le tout nouveau Ford Ranger Raptor excelle également dans la technologie de sécurité active et passive, équipé du système d’aide à la conduite intelligent Ford Co-Pilot360TM et de l’aide active au stationnement FAPA qui répondent à la définition de niveau 2 de la Society of Automotive Engineers (SAE). La technologie d’assistance à la conduite System 2.0, le système d’assistance au pré-freinage de collision secondaire PIB et le système d’assistance à la conduite à image panoramique à 360 degrés, sur la base des performances et des capacités hors route, intègrent un équipement technologique riche et une protection de la sécurité de conduite, et sont les seuls pick-up roi sur le marché au même niveau, apportant des micros robustes authentiques de style américain aux consommateurs taïwanais.
Le chef-d’œuvre de la performance post-Ford Performance Le nouveau Ford Ranger Raptor est apparu en premier sur Business Times.
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