Le renouveau des voitures essence : voici les 10 modèles les plus vendus en mars

ROME – Après 19 mois consécutifs de croissance, le marché automobile italien a enregistré une baisse de 3,7% en mars, soulignant l’incertitude des consommateurs non seulement à l’égard des voitures électriques en forte baisse, mais aussi à l’égard des hybrides rechargeables et surtout par rapport aux voitures diesel, les inscriptions ont également chuté. Cependant, les hybrides complets et légers ainsi que les modèles essence non électrifiés volent au troisième mois de l’année, gagnant 3 points de part, atteignant 31,4% du total des plaques d’immatriculation avec 51 441 unités contre 48 363 immatriculées le même mois de 2023. Voyons voir. le classement des 10 voitures les plus vendues en mars qui appartiennent à cette dernière catégorie où la primauté revient à Volkswagen avec 3 modèles sur la liste.

1. Citroën C3 – 4 053 unités

La petite voiture française, caractérisée dans son style par des solutions originales qui la rendent immédiatement reconnaissable comme les airbumps sur les côtés, était de loin la voiture essence la plus demandée en mars dans notre pays. En vente au prix de base de 18 350 euros, actuellement remisé par une promotion allant jusqu’à 13 850 euros, il propose 2 moteurs essence 3 cylindres suralimentés de 110 et 83 ch qui garantissent une consommation limitée respectivement à 5,2 et 5,6 litres en cycle mixte pour 100km.

2. Jeep Avenger – 2 961 unités

Le petit véhicule tout-terrain de la marque américaine appartenant à Stellantis arrive sur le marché, et pas seulement avec la populaire version hybride légère et la version électrique qui figure dans le top dix de la catégorie depuis un certain temps déjà. Dans la variante essence non électrifiée, proposée avec une grille de prix à partir de 24 300 euros, l’Avenger est en effet la deuxième voiture la plus demandée en Italie dans le segment. Il utilise un moteur 3 cylindres 1.2 turbo de 101 ch qui garantit une consommation de carburant limitée à 5,6 l/100 km en cycle mixte.

3. Volkswagen T-Cross – 2 775 unités

Troisième marche du podium dans le top dix des voitures essence du mois de mars pour le Volkswagen T-Cross. Tout juste mis à jour avec un restylage, le B-Suv de la société allemande propose différentes motorisations pour une gamme de puissance de 95 à 115 ch et affiche une consommation réduite en cycle mixte jusqu’à 5,6 l/100 km. La gamme, avec un prix de départ de 26 200 euros, comprend 3 niveaux de finition et dispose, dès la version d’entrée de gamme « Life », du cockpit numérique et de l’infodivertissement avec connectivité sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto de série.

4. Peugeot 208 – 2 752 unités

Look agressif et formes dynamiques sont la carte de visite de la Peugeot 208 qui se classe quatrième du classement et propose dans les 2 versions essence non électrifiées disponibles des moteurs 3 cylindres de 75 et 101 ch avec respectivement une consommation réduite en cycle mixte jusqu’à 5,4 et 5 litres aux 100 km. Pour l’avoir, en profitant de la promotion en cours sur la grille tarifaire, il faut débourser au minimum 17 070 euros.

5. MG ZS – 2 747 unités

Le crossover britannique nationalisé chinois (MG appartient à Saic Motor de Shanghai) occupe la cinquième place du top dix. Rival sur le marché par ses caractéristiques et dimensions des voitures comme la Peugeot 2008 et la Dacia Duster, elle peut compter sur des moteurs essence 3 et 4 cylindres de 111 et 106 CV, qui nécessitent respectivement 7,2 et 106 km pour parcourir 100 km en le cycle mixte : 6,6 litres. Les prix commencent à partir de 17 540 euros.

6. Peugeot 2008 – 2 191 unités

Le SUV compact du Lion, en vente avec la promotion actuelle de 23 000 euros (au lieu de 25 950 euros), était la sixième voiture essence la plus demandée en Italie en mars. Le poussant sur les routes et sur le marché sont 2 moteurs d’une puissance de 100 à 130 ch qui consomment respectivement 5,6 et 6,1 l/100 km en cycle mixte.

7. Toyota Aygo X – 2 187 unités

L’Aygo X fait désormais partie des rares voitures thermiques Toyota à ne pas disposer de motorisation hybride. En fait, un seul moteur essence 1.0 lui est disponible, également disponible avec l’incontournable boîte de vitesses CVT de la marque, de 72 ch et qui ne consomme que 4,8 l/100 km en cycle mixte. La gamme comprend 10 versions différentes avec un tarif débutant à partir de 15 400 euros (au lieu de 18 400 euros).

8. Volkswagen T-Roc – 2 024 unités

Le Volkswagen T-Roc s’est classé huitième. Le crossover compact allemand, proposé à des prix commençant à 30 100 euros, peut compter sur différentes unités essence d’une puissance de 110 à 300 ch. Dans la version la moins « assoiffée », le 1.0 TSI consomme 5,6 l/100 km en cycle mixte et la gamme comprend également la version sportive R-Line.

9. Opel Corsa – 1 855 unités

Avant-dernière place pour la berline Russelsheim qui a convaincu le public avec sa face avant Vizor et surtout avec 2 moteurs essence qui délivrent 75 et 100 ch et consomment respectivement 5,2 et 5,1 litres d’essence aux 100 km en cycle mixte. Il a une grille de prix qui commence à partir de 19 400 euros.

10. Volkswagen Taigo – 1 571 unités

En fermant le classement, nous trouvons toujours une Volkswagen. Il s’agit du Taigo : SUV coupé compact basé sur la même plateforme MQB-A0 que les Polo et T-Cross. Proposé à des prix commençant à 25 900 euros, l’allemand propose 3 moteurs essence de 95, 115 et 150 chevaux et affiche une consommation réduite en cycle mixte jusqu’à 5,4 l/100 km.