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Le ravitaillement en carburant et le chauffage deviennent moins chers

Le ravitaillement en carburant et le chauffage deviennent moins chers

NAprès les hausses parfois drastiques des prix de l’énergie, les ménages constateront un léger soulagement. Mars a été le premier mois depuis le début de la guerre d’Ukraine avec des prix du carburant inférieurs aux valeurs de la même période l’an dernier. L’ADAC suppose des valeurs moyennes nationales d’un bon 1,76 euro pour l’essence premium E10 et d’un peu moins de 1,72 euro pour le diesel. Pour le diesel, ce serait un bon 42 centimes de moins qu’il y a un an, pour l’E10 plus de 30 centimes.

La forte baisse d’une année sur l’autre est principalement due au fait que mars 2022 a été le mois le plus cher jamais enregistré pour le carburant. L’essence est devenue un peu plus chère depuis le début de l’année, tandis que le diesel est devenu moins cher. Cela a également continué en mars. “La normalisation attendue progresse et je pense qu’elle se poursuivra”, a déclaré Jürgen Albrecht, expert du marché des carburants de l’ADAC.

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Les consommateurs ne ressentent pas seulement le soulagement à la pompe. Selon une analyse du portail de comparaison Verivox, les coûts énergétiques des ménages privés ont baissé au premier trimestre 2023 pour la première fois en deux ans. Selon cela, les dépenses annualisées pour le chauffage, l’électricité et le carburant ont chuté en moyenne de 18% de janvier à mars, comme Verivox l’a annoncé samedi à Heidelberg. Auparavant, les coûts avaient augmenté pendant huit trimestres consécutifs. “En plus de la chute des prix sur les marchés des matières premières, les freins gouvernementaux sur les prix de l’énergie ont également apporté un soulagement significatif”, a-t-il déclaré.

Moins de crainte de goulots d’étranglement d’approvisionnement

Selon Verivox, les dépenses énergétiques d’un ménage modèle au 4ème trimestre 2022 étaient encore extrapolées de 7163 euros par an. Au cours des trois premiers mois de 2023, la même quantité d’énergie coûte 5889 euros par an. Le ménage modèle supposé par Verivox a un besoin annuel de chauffage de 20 000 kilowattheures, une consommation d’électricité de 4 000 kilowattheures et un kilométrage annuel de 13 300 kilomètres.

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“Avec la diminution de la crainte des goulots d’étranglement de l’approvisionnement, les prix de gros de l’énergie n’ont cessé de baisser ces derniers mois”, a expliqué l’expert en énergie de Verivox, Thorsten Storck. En conséquence, de nombreux fournisseurs d’énergie ont baissé leurs prix. Les ménages auraient également bénéficié des freins étatiques sur les prix.

L’ancien avantage de prix du carburant diesel par rapport à l’essence n’a pas encore été entièrement restauré. En moyenne à long terme, le diesel était environ 15 cents moins cher que l’E10 avant le déclenchement de la guerre en Ukraine. Jeudi, le prix du diesel était de 1,688 euros le litre, soit 9,1 centimes de moins que les 1,779 euros dus pour le E10.

Au début des vacances de Pâques, les prix étaient à un niveau plutôt élevé par rapport au prix du pétrole, a déclaré Albrecht. Il conseille : “Si vous partez en voyage, il vaut mieux faire le plein la veille, alors c’est moins cher.”

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