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Le propriétaire d’un remorqueur obtient une probation lors de la marée noire fluviale de 2018 le long de la frontière entre la Virginie occidentale et le Kentucky | Actualités, Sports, Emplois

Le propriétaire d’un remorqueur obtient une probation lors de la marée noire fluviale de 2018 le long de la frontière entre la Virginie occidentale et le Kentucky |  Actualités, Sports, Emplois

(Rapports judiciaires – Illustration photo/MetroCreative)

HUNTINGTON, W.Va. (AP) — Le propriétaire d’un remorqueur qui a coulé et déversé du pétrole dans une rivière le long de la frontière entre la Virginie occidentale et le Kentucky a été condamné lundi à 18 mois de probation pour une accusation fédérale de pollution, et lui et ses deux sociétés ont été condamnés lundi à 18 mois de probation pour une accusation fédérale de pollution. condamné à payer près de 1,9 million de dollars de dédommagement. David K. Smith de Paducah, Kentucky, possédait River Marine Enterprises LLC et Western River Assets LLC. Son remorqueur, le Gate City, a coulé alors qu’il était amarré dans la rivière Big Sandy en janvier 2018, déversant du pétrole et d’autres substances. La ville de Kenova, en Virginie occidentale, a fermé sa prise d’eau potable municipale pendant trois jours pendant que les agences de réglementation intervenaient face au déversement, selon les archives judiciaires. Les sociétés de Smith ont été condamnées à une amende de 100 000 dollars chacune et un juge fédéral a ordonné lundi aux accusés de payer le montant de la restitution qui, selon les procureurs, correspondait au coût supporté par la Garde côtière pour réparer les dégâts. Une inspection du navire par la Garde côtière en novembre 2017 avait déterminé qu’il pouvait nuire à la santé publique et à l’environnement en raison de la menace d’un déversement d’hydrocarbures. Les autorités ont déclaré à l’époque que le navire risquait de déverser 5 000 gallons (18 927 litres). Une ordonnance administrative exigeait que Smith retire tout le pétrole et toutes les matières dangereuses de Gate City avant le 31 janvier 2018, mais Smith a admis qu’il ne s’était pas conformé au moment du déversement, ont indiqué les procureurs. Smith a également déclaré qu’un entrepreneur qui était censé retirer le pétrole du navire avant qu’il ne coule ne pouvait pas y accéder en toute sécurité en raison des conditions du site.

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2024-04-09 07:24:28
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