Le printemps, la meilleure période de l’année pour s’exhiber à bord d’un cabriolet

Il existe essentiellement deux types de cabriolets. Ceux qui ont un capot métallique rigide, articulé et entièrement électrique – dans certains cas et pour alléger le poids en aluminium – et ceux plus traditionnels qui maintiennent un capot en tissu.

Mais il existe au moins deux autres types moins courants. Les Targa, qui perdent une partie du toit en l’enlevant mais en conservant la structure, et celles qui maintiennent également la structure mais la seule chose qui s’ouvre est une partie du toit grâce à une capote en tissu qui s’enroule à l’arrière.

Conduire un cabriolet ne nécessite pas de travail ou d’effort particulier. Tous, quels qu’ils soient, roulent exactement de la même manière que leur version fermée. Aucun des cabriolets ou cabriolets en vente dans notre pays ou dans le reste du monde n’a rien de spécial. Il convient de garder à l’esprit que si nous effectuons un long voyage, le soleil et le vent peuvent devenir une nuisance et non un plaisir si nous voyageons à grande vitesse. Et bien sûr, pour les passagers des sièges arrière, ce sera toujours une épreuve dès que nous appuierons joyeusement sur l’accélérateur.

Enfin, deux facteurs importants doivent être pris en compte. Les versions cabriolets sont généralement plus lourdes et ont une consommation de carburant plus élevée en raison de la moins bonne aérodynamique générée par la moitié de la voiture découverte. Concernant leur configuration, la plupart n’offrent que deux portes en raison de la nécessité d’augmenter la rigidité en torsion créée par la perte du toit et moins il y a d’espaces (une porte l’est), mieux c’est.

Si nous craignons les intempéries et la pluie, les vitesses d’ouverture ou de fermeture des capots sont de plus en plus faibles, même si cela dépend si le toit est rigide ou en tissu. Et même dans de nombreux cas, cette tâche peut être effectuée en roulant à une vitesse pouvant atteindre 50 km/h. Si l’on a peur du froid, les constructeurs de marques comme Mercedes ou Audi ont imaginé des systèmes de chauffage à hauteur de cou avec des bouches d’air chaud dans les appuie-têtes.

Concernant l’offre de prix, on peut acheter un cabriolet neuf à partir d’environ 19 800 euros. La limite peut être presque infinie, selon les besoins ou le type de gourmandise auquel nous souhaitons nous adonner et notre budget.

2

Mazda MX-5 Roadster 30.550 €

Cette icône des cabriolets deux places est disponible avec deux types de carrosserie : Soft Top (avec toit en toile) et Retractable Fastback (RF, avec toit targa). Il se plie rapidement en seulement 10 secondes en appuyant sur un bouton du tableau de bord, à l’arrêt ou à une vitesse maximale de seulement 10 km/h. Moteurs : 132 et 284 ch essence Longueur/largeur/hauteur (m) : 3,91/1,73/1,23 Coffre : de 127 à 130 litres Consommation : à partir de 6,9 ​​l/100 km Vitesse maximale : 199 km/h

3

MINI Cooper Cabriolet 32 ​​950 €

Malgré sa petite taille, il offre une bonne habitabilité pour quatre passagers. Son toit en toile se plie en 18 secondes et à une vitesse maximale de 30 km/h. Moteurs : essence de 136 à 230 CV Longueur/largeur/hauteur (m) : 3,86/1,72/1,41 Coffre : à partir de 215 litres Consommation : à partir de 5,9 l/100 km Vitesse maximale : 241 km/h

4

BMW Z4 Roadster 58.500 €

Malgré sa petite taille, il offre une bonne habitabilité pour quatre passagers. Son toit en toile se plie en 18 secondes et à une vitesse maximale de 30 km/h. Moteurs : essence de 136 à 230 CV Longueur/largeur/hauteur (m) : 3,86/1,72/1,41 Coffre : à partir de 215 litres Consommation : à partir de 5,9 l/100 km Vitesse maximale : 241 km/h

5

Mercedes-Benz CLE Cabriolet 68.925 €

L’élégante Mercedes est disponible avec transmission arrière ou transmission intégrale. La capuche multicouche offre une excellente isolation. Il se plie en 20 secondes et jusqu’à 30 km/h. Moteurs : diesel, essence et hybride de 200 à 258 CV Longueur/largeur/hauteur (m) : 4,85/1,86/1,42 Coffre : 385 litres Consommation : à partir de 4,9 l/100 km Vitesse maximale : 250 km/h

6

Porsche 718 Boxster 77 063 €

Il s’agit d’un puissant cabriolet biplace à moteur central. Le toit se plie et se déplie en seulement 9 secondes et à une vitesse maximale pouvant atteindre 50 km/h. Moteurs : essence de 300 à 400 ch Longueur/largeur/hauteur (m) : 4,39/1,80/1,26 Coffre : de 270 à 275 litres Consommation : à partir de 9 l/100 km Vitesse maximale : 288 km/h

7

Morgan Plus 99.500 €

Il peut être considéré comme un classique moderne. La marque a 100 ans d’histoire et son apparence n’a pratiquement pas changé. Vous pouvez monter la toile amovible ou le toit rigide. Moteurs : 230 et 340 CV essence Longueur/largeur/hauteur (m) : 3,89/1,72/1,22 Coffre : non disponible Consommation : à partir de 7 l/100 km Vitesse maximale : 267 km/h

8

Lexus LC 500 Cabriolet 163 500 €

Luxe et douceur de roulement sont deux des caractéristiques de ce cabriolet quatre places. Il décolle en 15 secondes et à une vitesse de 50 km/h. Moteurs : 477 CV essence Longueur/largeur/hauteur (m) : 4,77/1,92/1,35 Coffre : à partir de 149 litres Consommation : à partir de 11,7 l/100 km Vitesse maximale : 270 km/h

9

Bentley Continental Cabriolet 251.816 €

Pouvant accueillir quatre passagers, il présente de nombreux détails et de nombreuses options de personnalisation. Il s’ouvre en 19 secondes jusqu’à 50 km/h. Moteurs : 550 et 660 ch essence Longueur/largeur/hauteur (m) : 4,85/1,95/1,39 Coffre : à partir de 235 litres Consommation : à partir de 12,5 l/100 km Vitesse maximale : 335 km/h

dix

Maserati LC 20 Cielo 300 500 €

Ce biplace dispose d’un toit à ouverture automatique qui peut également modifier sa transparence. Il s’enlève en 12 secondes et le toit se cache derrière les sièges. Moteurs : 630 CV essence Longueur/largeur/hauteur (m) : 4,66/1,96/1,21 Coffre : à partir de 150 litres Consommation : à partir de 11,2 l/100 km Vitesse maximale : 320 km/h

Marché de l’occasion

Le marché de l’occasion est un bon moyen d’entrer en contact avec ce type de voiture, puisqu’il existe des cabriolets à partir de 1 500 euros environ. Selon Ignacio García, analyste chez Sumauto (Automatique oui Scoutisme automatique 24), “il faut surtout vérifier la présence de rouille, car ce type de véhicules est normalement affecté par le salpêtre, surtout s’ils proviennent des zones côtières”. Cet expert nous dit qu’à certaines périodes de l’année, il est possible d’accéder aux cabriolets des flottes de location, dans de bonnes conditions et à de bons prix. Les rois de la VO sont la Fiat 500 et l’Abarth 500 (à partir de 5 000 euros), et parmi les plus recherchées figurent la Jaguar F-Type (à partir d’environ 39 000 euros).

Icônes de l’élégance et de l’histoire de l’automobile

L’industrie automobile est étroitement liée à ce type de véhicule que l’on considère désormais « sur un coup de tête ». En fait, les premières voitures n’avaient pas de toit, à commencer par la Mercedes Benz Patent-Motorwagen, considérée comme la première automobile de l’histoire, brevetée par Karl Benz en 1886. L’historique Ford T, la Mercedes Benz 190 SL (connue sous le nom de Pagode ) ou L’inoubliable Hispano-Suiza d’Alphonse XIII continuent d’être des bijoux de collection convoités par tous les passionnés d’automobile.

Une autre icône est la Citroën Traction Avant que l’on voit sur la photo ci-dessus et qui, à l’occasion de son 90e anniversaire, est l’un des cabriolets les plus recherchés du marché classique. Lors de son lancement en 1934, elle était disponible en berline quatre portes, en coupé (ou faux cabriolet) et en cabriolet à pare-brise rabattable (ou roadster).

La fermeture de la voiture en cas d’intempéries a été l’un des facteurs qui ont caractérisé le développement de l’industrie automobile. Aujourd’hui, les cabriolets sont synonymes d’élégance et de plaisir de conduire en extérieur.