Comme les voitures conventionnelles, les voitures électriques comme la Wuling Air ev doivent également être entretenues dans un atelier officiel. La première révision de Wuling Air ev a été effectuée lorsque le compteur atteignait 5 000 km. Quels composants sont vérifiés et remplacés ? Alors combien cela devrait-il coûter ?
“Donc, pour la distribution des services périodiques, c’est similaire aux voitures conventionnelles. Il y a des intervalles de 5 000 km, 10 000 km, après cela tous les multiples de 10 000 km. Donc 20 000 km, 30 000 km, etc. “, a déclaré Wuling Motors Product. Planning, Danang Wiratmoko en marge de l’événement en marge de Media Drive Air ev à Jakarta, lundi (19/9/2022).
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Campagne de presse pour l’expérience de mobilité verte sur le thème de Wuling Air ev (19/9/2022) Photo : Doc. Moteurs Wuling |
Selon Danang, lors de ce premier service, seule l’huile d’essieu a été remplacée avec un coût de remplacement d’environ Rp. 165 000. Ajoutez ensuite des frais de service de 180 000 IDR, le total est donc de 345 000 IDR.
“Donc, pour le premier entretien, il ne s’agit que de changer l’huile d’essieu avec les frais d’entretien. Pour les kilomètres suivants, les éléments à remplacer, outre l’huile d’essieu, sont le filtre à courant alternatif et le liquide de frein. Ce sont les trois principaux éléments qui doivent être remplacés régulièrement », a-t-il poursuivi.
Dans le tableau des coûts d’entretien de Wuling Air ev, l’entretien de cette voiture électrique s’avère assez économique. Parce que les frais de service les plus chers sont de 500 000 Rp. Quant au moins cher, il est à Rp. 240 000.
Cependant, Wuling Motors souligne également que les prix peuvent changer à tout moment sans préavis. Ensuite, le prix se réfère au manuel du propriétaire, et le prix n’inclut pas les taxes (11%).
Pour plus de détails, consultez le tableau de maintenance Wuling Air ev ci-dessous :
 Tableau des frais de maintenance de Wuling Air ev Photo : Doc. Moteurs Wuling |
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