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Le plus bas niveau d’eau du Rhin a (encore) peu de conséquences pour les citoyens ordinaires | À PRÉSENT

Le plus bas niveau d’eau du Rhin a (encore) peu de conséquences pour les citoyens ordinaires |  À PRÉSENT

Le niveau d’eau du Rhin a chuté à Lobith jeudi matin position la plus basse de tous les temps mesuré. Cela a diverses conséquences, mais nous n’avons pas encore à nous soucier de l’eau potable qui sort du robinet. Nous devons réfléchir à des façons d’utiliser notre eau différemment à l’avenir, déclare Diederik Fleuren de Rijkswaterstaat.

Le niveau d’eau à Lobith, près de l’endroit où le Rhin entre aux Pays-Bas, était jeudi à 6,48 mètres au-dessus du niveau normal d’Amsterdam (NAP). C’est plus de 2 mètres plus bas que le niveau d’eau moyen à cette époque de l’année (8,70 mètres). Cependant, nous ne devrions pas nous concentrer sur le PAN, dit Fleuren.

“Le NAP est important à marée haute, car les navires ont besoin de savoir s’ils peuvent encore passer sous les ponts. Cependant, pendant la sécheresse, nous regardons davantage la profondeur la moins sondée (MGD). De cette façon, les skippers savent s’ils peuvent naviguer en toute sécurité dans certaines eaux. . Si le MGD est bas, ils risquent de s’échouer avec leurs navires.”

Pour le moment, les citoyens ordinaires n’ont pas à s’inquiéter de savoir si l’eau continuera à sortir du robinet, par exemple. La série dite de déplacement détermine où l’eau douce va en premier. L’approvisionnement en eau potable a une grande priorité à cet égard.

“Ces valeurs ne sont pas encore très problématiques, mais il faut quand même réfléchir à la façon dont on gère l’eau”, lance Fleuren, qui met en garde. “Moins d’eau entre, donc il y a aussi moins à distribuer. Si les choses continuent comme ça, il reste à voir si nous pouvons encore faire avec l’eau dans environ cinq ans ce que nous en faisons maintenant.”

Dans certaines régies des eaux, les gens sont déjà incités à pulvériser moins, par exemple. L’équipe de gestion de la pénurie d’eau (MTW) ​​​​a annoncé jeudi nouvelles mesures prêt pour quand la sécheresse se poursuivra.

La navigation souffre déjà des faibles niveaux d’eau

Selon Fleuren, rien n’indique que le niveau bas cause déjà des problèmes majeurs. “La navigation est la plus touchée par cela. Les navires doivent peut-être naviguer avec moins de fret, de sorte qu’ils sont moins lourdement chargés et donc moins profonds dans l’eau.”

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Selon le Rijkswaterstaat, les sociétés de transport seraient avisées de proposer des moyens de transport alternatifs aux navires. Un problème avec cela est que les trains et les camions peuvent transporter beaucoup moins que les grands navires.

De plus, le transport peut entraîner une plus grande congestion sur l’eau. Après tout, il faut plus de navires pour transporter la même cargaison. En attendant, il y a moins d’espace sur l’eau, car le chenal (où les navires peuvent naviguer en toute sécurité) est plus étroit en raison du faible niveau d’eau.

En Allemagne, le niveau d’eau de certaines rivières est si bas que les navires ne peuvent plus y naviguer, mais selon Fleuren, cela n’arrivera pas aux Pays-Bas. Et il ne fait “certainement aucun doute” que le Rhin peut complètement s’assécher ici.

Faible niveau d’eau dû à la chaleur et à la sécheresse

L’étiage du Rhin est le résultat de la sécheresse et de la chaleur récentes. Non seulement aux Pays-Bas, mais aussi en Allemagne et en Suisse. “Au printemps et en été, le Rhin bénéficie souvent des eaux de fonte de la Suisse, mais il y tombe moins de neige”, explique Fleuren.

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“Ensuite, le Rhin dépendra principalement de la pluie, mais il y en a aussi eu moins. De plus, l’eau s’évapore également plus rapidement en raison de la chaleur récente. C’est pourquoi nous avons un niveau d’eau très bas à la mi-août.”

Parce que les températures en Europe sont à nouveau plus basses et qu’il y a plus de pluie, le niveau de l’eau du Rhin va encore monter dans les prochains jours. “Il y aura plus de pluie dans les semaines à venir, également en Suisse et dans le sud de l’Allemagne. Cela détermine le Rhin. Mais cela reste difficile à prévoir, il faut regarder cela au jour le jour.”

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