Mick Schumacher travaillera également avec McLaren dans le cadre de son rôle de Mercedes pilote de réserve en 2023.
Schumacher était a chuté de son siège de course chez Haas à la fin du 2022 campagne après deux saisons frustrantes, avec Nico Hulkenberg le remplaçant.
En décembre, Mick – fils du septuple champion du monde de Formule 1 Michael Schumacher – a rejoint Mercedes en tant que pilote de réserve la saison prochaine et travaillera pour soutenir Lewis Hamilton et George Russel.
Pourtant, McLaren – qui utilise des moteurs Mercedes – a annoncé mercredi que les services du joueur de 23 ans seraient également disponibles tout au long de 2023.
Dans un tweet accompagné d’une photo de Schumacher complétant un siège adapté à McLaren, l’équipe a déclaré: “McLaren pourra faire appel à Mick Schumacher en tant que pilote de réserve pendant la saison 2023 de F1 dans le cadre de notre accord avec Mercedes. Bienvenue dans la famille, Mick.
Les sièges de course de McLaren sont occupés cette année par le pilote britannique très apprécié Lando Norris et la recrue australienne Oscar Piastri.
Un autre tweet de McLaren disait de manière poignante : « Boucle complète. La directrice de l’équipe McLaren, Andrea Stella, a travaillé en étroite collaboration avec le père de Mick, le légendaire Michael Schumacher, en tant qu’ingénieur de performance.
L’ingénieur italien Stella – qui a travaillé avec Schumacher Snr directement de 2002 à 2006 chez Ferrari – a rejoint McLaren en tant que directeur d’équipe en décembre, remplaçant le nouveau PDG de Sauber Andreas Seidl et travaillera aux côtés du PDG de McLaren Zak Brown cette saison.
Daniel Ricciardo – qui a été abandonné par McLaren l’année dernière – a pris un rôle de réserve chez Red Bull et Mercedes avait des opportunités de réserve disponibles cette année étant donné le départ de Nyck de Vries pour AlphaTauri.
Michael, le père de Mick – dont l’état de santé n’est pas clair à la suite d’un accident de ski en décembre 2013 – a remporté cinq de ses sept titres mondiaux avec Ferrari au cours d’une période illustre pour l’équipe entre 2000 et 2004, mais a également couru avec Mercedes de 2010 à 2012.
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