Il faut faire attention au bruit des pieds de la voiture lors des ralentisseurs, étant donné que ce composant sert de support au confort de conduite. Alors que les jambes sont l’un des éléments cruciaux de ce véhicule à quatre roues.
De mauvaises conditions routières peuvent rendre les jambes de la voiture problématiques, surtout si elle heurte trop souvent un trou.
Bien sûr, le confort sera également perturbé par les dommages et les bruits sur les jambes.
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Le pied de la voiture retentit lorsque la police dort, ce que vous devriez surveiller
À mesure que la voiture vieillit, elle nécessite des soins supplémentaires pour la maintenir en bon état. C’est devenu une chose très naturelle si le propriétaire du véhicule l’entretient toujours régulièrement.
Même lorsque vous conduisez un véhicule à quatre roues, il y a souvent un son qui provient des jambes, c’est-à-dire une suspension.
De plus, de nombreuses routes sont en mauvais état, mais elles sont toujours utilisées pour conduire des voitures.
Dans certaines conditions, il y aura du bruit dans le bas du véhicule, notamment lors du passage de dos d’âne ou de côtes.
Bien sûr, il existe de nombreuses raisons pour lesquelles cela peut arriver. Quelle est donc la bonne solution ?
Eh bien, voici quelques raisons fondamentales pour lesquelles un son se produit lors du passage sur une route inégale. Il y a aussi la meilleure solution que vous devriez faire immédiatement si le son se produit.
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Raison
Le bruit des jambes de la voiture lorsque des ralentisseurs peuvent se produire à cause de l’usure du long tirant, c’est un composant qui se compose de plusieurs parties. Cependant, si le long tirant est usé, cela rendra la combinaison lâche.
Non seulement cela, mais un composant appelé amortisseur peut également faire du bruit dans les pieds.
Par conséquent, si vous entendez un bruit lors du franchissement d’un dos d’âne, alors l’amortisseur est endommagé.
Une autre raison pour laquelle le bas de cette voiture peut sonner est que le composant de la bague stabilisatrice est desserré.
Même si ce composant est utile pour supporter les vibrations de la biellette stabilisatrice afin qu’elles ne se propagent pas rapidement au châssis de la voiture.
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Comment le résoudre?
Fondamentalement, les dommages aux composants des jambes de cette voiture sont assez faciles à détecter. Une façon consiste à soulever la voiture, puis à tourner simplement la roue dans le sens des aiguilles d’une montre.
S’il y a des bruits légèrement étranges tels que des grincements ou des vibrations de roue, l’essieu peut être sec ou usé.
Pendant que la voiture est soulevée, vous pouvez également faire d’autres choses, notamment en vérifiant la rotule.
Comment? Pour ce faire, secouez légèrement la roue de haut en bas. Assurez-vous qu’il n’y a pas de friction et que la roue ne monte/descend pas trop loin.
La pointe à bille elle-même sert à alimenter le bras inférieur afin qu’il puisse maintenir la position de l’essieu en place lorsque la voiture tourne.
Donc si les pieds de la voiture font du bruit lorsque les ralentisseurs, alors il faut immédiatement s’en occuper au plus vite. (R10/HR-En ligne)
