Le PDG De Lijn insiste : “On ne peut pas s’attendre à un bon service avec une flotte de bus obsolète et sans financement supplémentaire”

Ann Schoubs réfute cette critique et pointe du doigt les constructeurs de bus VDL et Van Hool qui ne parviennent pas à livrer de nouveaux bus. Elle parle de retards de livraison d’un an ou plus. “L’approvisionnement du marché n’est pas stable.” C’est pourquoi De Lijn se tourne désormais également vers d’autres constructeurs de bus, mais ces contrats ont également pris plus de temps. “Mais rassurez-vous : tous les budgets d’investissement alloués auront été engagés d’ici la fin de cette année”, a déclaré Schoubs.

“En tant que PDG, il est de mon devoir de dire : veillez à ce que les transports publics soient à la hauteur si vous souhaitez réaliser un transfert modal.” Elle souligne également que De Lijn s’est également engagé à économiser 50 millions d’euros par an dans le cadre du contrat de gestion actuel.

Avec son message selon lequel des investissements supplémentaires sont nécessaires dans De Lijn, Ann Schoubs s’adresse également au prochain gouvernement flamand, qui prendra la relève après les élections du 9 juin de l’année prochaine. “Tous les plans nécessitent des ressources supplémentaires.”