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Le PDG de Ford déclare que la résolution des problèmes de qualité « prendra plusieurs années »

Le PDG de Ford déclare que la résolution des problèmes de qualité « prendra plusieurs années »

Le PDG de Ford, Jim Farley, devant un F-150 Lightning

Photo: Bill Pugliano / Stringer (Getty Images)

Si vous ne l’avez pas déjà remarqué, Ford a récemment eu un petit problème avec les rappels et la qualité globale. Le Maverick ? Rappelé pour un problème d’airbag latéral. La Mustang ? Rappelé pour problème de câblage. Le Bronco ? Enquête pour panne moteur. En fait, en septembre, Ford avait déjà émis 52 rappels de sécurité rien qu’en 2022. Malheureusement pour Ford, améliorer la qualité du véhicule n’est pas aussi simple que d’appuyer sur un interrupteur.

Autorité Ford rapports que le PDG de Ford, Jim Farley, a admis qu’il faudrait du temps pour maîtriser les problèmes de qualité lors d’une réunion du groupe Ford Retired Engineering Executives. «La qualité de la fixation est ma priorité n ° 1», a-t-il déclaré. « C’est l’initiative la plus importante de toute l’entreprise. Et cela va prendre plusieurs années. Nous ne l’avons pas perdu en seulement un ou deux ans. Jusqu’à ce que nous fixions la qualité, rien d’autre n’a d’importance.

C’est une déclaration forte, mais ce n’est pas non plus surprenant à entendre. Plus tôt cette annéeFarley a nommé Josh Halliburton le «tsar de la qualité» de l’entreprise et s’est engagé à réduire les dépenses de Ford en rappels et travaux sous garantie. Et comme vous l’avez peut-être deviné sur la base des rappels fréquents, Ford dépense beaucoup d’argent pour ces deux choses. Selon Eric Arnum, rédacteur en chef de Semaine de garantieLes paiements de garantie de Ford l’année dernière étaient les plus élevés aux États-Unis. Pas les plus élevés pour un constructeur automobile.

En plus du coût initial de payer pour tout ce travail de rappel et de garantie, les problèmes de qualité de Ford risquent également de nuire à la réputation de la marque au point que même des clients auparavant fidèles décident d’acheter auprès d’une autre marque. Vous n’avez pas besoin d’avoir un MBA pour reconnaître que réduire les revenus futurs tout en dépensant plus d’argent que vos concurrents pour résoudre les problèmes de qualité n’est pas exactement la recette du succès commercial.

Compte tenu du nombre de voitures cool vendues par Ford, nous espérons que Farley et Halliburton pourront changer les choses afin que nous puissions nous sentir mieux en les recommandant à nos amis et à notre famille. Mais pour le moment, il semble que le potentiel plus élevé de rappels restera intégré à toute décision d’achat de Ford.

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