Comme un SUV ? Il y a. Celles des voitures compactes ? Purée. Mélangez-les, secouez bien et obtenez le nouveau Ford Tourneo Courier. Ici, dans son laboratoire personnel, fait de boulons et d’engrenages, la Maison de l’Ovale Bleu dévoile les Véhicule d’activité urbain Primo. Un véhicule à double identité, capable de se comporter parfaitement aussi bien en ville que sur chemins de terre. Polyvalence, style et espace caractérisent le nouvel arrivage, conçu dans le but de satisfaire des besoins apparemment opposés.
Extérieur bicolore
Le géant américain, dirigé par le PDG Jim Farley, réfléchit à apporter des réponses concrètes à sa communauté. En Europe, on appelle à une opération de rachat, au vu des dernières données commerciales peu rassurantes. Alors que les clients de longue date sèchent leurs larmes en annonçant leurs adieux à la Fiesta, le moment est venu d’écrire un nouveau chapitre. Et quoi de mieux que d’essayer de suivre les tendances actuelles ?
Il suffit de poser les yeux dessus un instant et on comprend clairement d’où les designers se sont inspirés : le lignes robustes et musclées, un manifeste de sécurité et de fiabilité, rappelle les SUV. En particulier, le série Actif (l’autre version est la Titanium) tente de se démarquer à travers la peinture bicolore contrastée, les jantes en alliage à l’image sportive et les protections avant et arrière. La teinte Bursting Green avec la ligne de toit blanche lui confère un caractère aventureux.
Grandes surfaces vitrées
Grandes surfaces vitrées ils vous permettent d’admirer tout le panorama, vous faisant déjà imaginer des excursions spectaculaires en pleine nature. Amko Leenarts, directeur du design de Ford Europe, le décrit comme l’option idéale sur laquelle compter lorsque vous partez en compagnie de vos amis et de votre famille, « avec les sièges arrière rabattus et les vélos chargés dans le coffre ».
Une fresque d’un mode de vie dynamique, entre le scénario urbain et les déplacements hors de la ville. Par rapport au modèle précédent, le Ford Tourneo Courier offre une capacité de coffre allant jusqu’à 2 162 litres, soit 44 % de plus. La grande porte arrière offre un abri adéquat pendant les opérations de chargement et de déchargement.
Les portes coulissantes facilitent l’embarquement des occupants arrière (accueillis dans un environnement plus spacieux, tant pour la tête que les jambes) et permettent aux enfants d’attacher plus facilement leur ceinture de sécurité. De nouveaux compartiments ont été créés dans les panneaux latéraux pour ranger objets et accessoires. LE des places, divisé 60/40, peut être plié et incliné facilement pour transporter des objets jusqu’à 1,4 mètres de long. Au niveau de revêtementsle choix se porte sur un tissu technique doux, facile d’entretien, résistant aux vêtements mouillés.
Systèmes avancés et prix catalogue
En ce qui concerne la technologie, le tableau de bord numérique remplace le traditionnel analogique, sur lequel il est possible d’afficher simultanément la vitesse, les panneaux routiers, les avertissements de navigation et d’autres informations relatives à la conduite. L’utilisation des contenus multimédias s’effectue cependant sur l’écran tactile central de huit pouces, basé sur le Système multimédia SYNC4.
Puisque les smartphones font partie intégrante de nos vies, le Ford Tourneo Courier MY24 intègre une base de chargement sans fil et la fonction miroir, via Android Auto et Apple CarPlay. En faveur d’une expérience de conduite sûre et agréable, l’ensemble de systèmes d’aide à la conduite il est généreux. Les fonctionnalités comprennent l’assistance au maintien de voie, l’assistance pré-collision, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’alerte du conducteur, l’alerte de mauvais sens et le régulateur de vitesse.
Les capteurs de stationnement arrière facilitent les manœuvres dans les espaces restreints et un diamètre de 10,7 améliore la maniabilité. Quelle que soit la version choisie, le moteur adopté par Ford (voici la grille de prix de la gamme) est le 1,0 litre EcoBoost de 125 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou – encore une nouveauté – à sept rapports. La variante 100 % électrique E-Tourneo Courier sera également disponible à la commande au dernier trimestre de l’année. La grille de prix commence à partir de 23 950 euros.
2024-01-23 11:20:00
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