Le nouveau SUV électrique de BYD arrive ici l’année prochaine – The Irish Times

BYD – un acronyme pour Build Your Dreams, un nom un peu étrange pour l’un des constructeurs automobiles chinois les plus importants et désormais les plus influents – a à peine mis les pieds sur le marché irlandais et pourtant nous parlons ici de son sixième modèle européen, le Seal U. C’est U pour Utility, bien sûr.

BYD vend déjà le crossover électrique Atto 3 en Irlande, et il sera bientôt rejoint par la berline Seal de taille Tesla Model-3 et la berline Dolphin de type VW ID.3. La société a également la berline Han (une rivale électrique de la BMW i5) et le SUV Tang (un fleuret pour l’Audi Q4) qui attendent dans les coulisses.

Le SUV Seal U fera ses débuts à Munich, qui est évidemment étroitement lié à la berline Seal. BYD indique qu’il sera disponible en deux versions avec des tailles de batterie différentes, offrant des autonomies de 420 ou 500 km. Il sera mis en vente en Irlande au début de la nouvelle année.

Munich sera également la première occasion pour les acheteurs européens de voir de près la berline Seal, avant sa mise en vente à l’automne. Rival direct des Tesla Model 3 et BMW i4, le Seal offre une autonomie allant jusqu’à 570 km et un modèle haute performance à quatre roues motrices développant 530 ch et un temps de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes.

Le Seal est également en quelque sorte un démonstrateur technologique pour la technologie BYD, présentant sa technologie CTB (Cell-to-Body) qui fait de la batterie une section sollicitée de la carrosserie de la voiture, améliorant potentiellement la sécurité et la rigidité structurelle. Il existe également l’iTAC (Intelligent Torque Adaption Control), une version plus sophistiquée du contrôle de traction.

BYD profitera également de Munich pour présenter les fruits d’une collaboration avec Mercedes-Benz. Le Denza D9 est un gros monospace avec une calandre massive et fortement chromée qui serait en concurrence avec le Maxus MIFA9 et le propre EQV de Merc – s’il arrive en Europe. Pour l’instant, BYD dit simplement que Denza pourrait arriver sur ces côtes, et que ce sera à Munich pour : « taquiner le public automobile et attirer l’attention du public européen ».

Michael Shu, directeur général et directeur général de la division BYD Europe et coopération internationale, déclare : « BYD se consacre véritablement à l’introduction de voitures écologiques innovantes et de haute technologie sur le marché européen. L’IAA de Munich nous offre la plateforme idéale pour présenter nos derniers modèles BYD. Nous nous engageons également à offrir un choix de portefeuille de produits, équipés de notre dernière technologie révolutionnaire, pour satisfaire les différentes demandes des clients et fournir un service localisé. Nous nous rendons au Salon automobile de Munich avec beaucoup d’enthousiasme, où nous en révélons davantage sur nos innovations technologiques et nos produits, et continuons à nouer des relations avec des partenaires partageant les mêmes idées en Europe pour une coopération gagnant-gagnant.