Le nouveau Hyundai Santa Fe est le reflet fidèle d’un style de vie en plein air

Dans tout l’intérieur du Santa Fe, des matériaux respectueux de l’environnement sont utilisés pour les surfaces souples, telles que la garniture de toit, les tapis BCF et les dossiers de siège, ainsi que pour les différents revêtements, tels que les protections contre les chocs, les garnitures de porte et le rembourrage des sièges. En particulier, les sièges en cuir synthétique de cette Hyundai sont fabriqués avec des matériaux qui minimisent les risques pour la santé humaine et sont certifiés Classe 1 en Europe, ils sont donc assurance pour les bébés jusqu’à 3 ans.

L’utilisation de matériaux écologiques s’étend également à l’extérieur. La peinture noire brillante appliquée sur les garnitures extérieures utilise des matériaux en carbone recyclé. Parmi les couleurs extérieures, Ecotronic Grey pour les marchés nord-américains utilise un revêtement de charbon de bambou naturel.

Il offre également une capacité de chargement et une largeur de hayon à la pointe du segment, ce qui est idéal pour les modes de vie urbains et extérieurs, offrant beaucoup d’espace pour tout, des équipements de sport aux équipements de camping. Le nouveau modèle facilite l’utilisation à l’extérieur avec des poignées de maintien dissimulées, situées sur le montant C, pour améliorer l’accessibilité au toit. Ainsi, pour le nouveau Santa Fe, Hyundai a donné la priorité à l’espace habitable, augmentant celui alloué aux pieds des deuxième et troisième rangées de sièges. Le VUS offre un confort de troisième rangée inégalé dans le segment (avec dossier inclinable) et des améliorations de la garde au toit en réponse aux commentaires des clients.

Pour améliorer l’expérience utilisateur, le nouveau Santa Fe est doté de fonctionnalités de confort et de fonctionnalité haut de gamme, dont plusieurs sont des premières mondiales, des premières de catégorie ou des premières dans leur genre. Le siège relax de 1ère rangée avec repose-jambes permet aux occupants de se détendre dans une posture confortable qui aide à simuler l’apesanteur. Pour le marché coréen, le siège conducteur Ergo Motion utilise des chambres pneumatiques pour offrir un confort et une assise optimaux pendant la conduite. L’écran de contrôle de la température entièrement tactile de 6,6 pouces rend les réglages de chauffage et de climatisation encore plus intuitifs.

Dans la variante à six places, les sièges inclinables électriques indépendants avec accoudoirs dans la deuxième rangée sont confortables à conduire pour les occupants à l’arrière. Les sièges de deuxième rangée rabattables et inclinables à commande électrique ajoutent également un réglage de l’angle du coussin pour créer un mode de relaxation en première mondiale.

Il offre également le premier espace de rangement ouvrant au monde pour les passagers des sièges avant et arrière sur une multi-console double face. Lorsque la vision arrière est obstruée par des bagages dans le coffre, le rétroviseur central numérique permet au conducteur de voir ce qui se passe derrière le véhicule et aide également le conducteur à voir dans l’obscurité la nuit en fournissant une image éclairée.

Parmi toutes les autres caractéristiques pratiques du Santa Fe, il y a son double système de recharge sans fil à haut débit pour les smartphones. Une borne USB Type-C (max. 27 W) est également incluse. De plus, un plateau de stérilisation UV-C unique en son genre a été monté sur le dessus de la boîte à gants du SANTA FE, permettant une stérilisation facile des articles fréquemment utilisés tels que les téléphones, les portefeuilles, etc. Les mises à jour en direct (OTA) maintiennent les systèmes du véhicule à jour avec le dernier logiciel en mettant à jour sans fil les principaux conducteurs de véhicules sans avoir à se rendre dans un centre de service Hyundai.

Une autre caractéristique pionnière dans son segment est la clé numérique pour l’accès/démarrage du véhicule et le contrôle à distance via le smartphone du client, en utilisant la communication en champ proche (NFC), le Bluetooth Low Energy (BLE) et l’ultra large bande (UWB). L’alerte d’occupant arrière (ROA) basée sur radar aide à rappeler au conducteur les occupants arrière comme mesure de sécurité préventive après que le contact a été coupé.