Djakarta –
Certains pays commencent sérieusement à faire avion de combat de sixième génération au milieu de la tourmente qui a balayé le monde. L’un d’eux est la Chine, qui est récemment devenue plus capable de créer des avions de combat.
Début 2023, un tollé a éclaté sur les réseaux sociaux à propos d’une photo qui serait la forme réelle du encore mystérieux avion de combat chinois de sixième génération. Ce qui est unique, c’est que l’avion à réaction n’a pas de queue comme la plupart des avions de combat d’aujourd’hui.
Bien que la légitimité de la photo reste à confirmer, elle indique que la conception est étudiée de près par la Chine, qui pourrait en effet se concentrer sur la construction d’un chasseur de sixième génération basé sur une configuration sans queue.
cité détikINET de The Drive, cette image est apparue pour la première fois sur Weibo. L’analyste aérospatial Andreas Rupprecht, qui l’a publié sur Twitter, a déclaré que la conception de l’aile sans queue en diamant était probablement une maquette ou une démonstration technologique du chasseur chinois de sixième génération fabriqué par l’Institut de recherche et de conception aéronautique de Chengdu.
Connu depuis octobre 2021 sur les images satellites, il est suggéré qu’il s’agisse d’un (complet) ? une maquette à grande échelle ou même un démonstrateur technologique de 6ème génération construit par le 611 Institute/CAC avec une configuration d’ailes en diamant sans queue.
Et aujourd’hui, ça… Juste un CG ou bien le banc d’essai rumeur ? pic.twitter.com/7TgbApYBDz
– @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) 18 janvier 2023
La photo dans son ensemble, prétendument comme une simulation pour voir quelles sont les caractéristiques d’un avion de combat sans queue. Auparavant, on avait également vu sur des photos satellites de l’usine de Chengdu Aircraft Corporation (CAC) un avion sans queue avec une envergure similaire à celle de l’avion phare de la Chine, le J-20.
En fait, ce concept d’avion a déjà été exposé en novembre 2022 au salon Airshow China 2022. Cependant, il n’est pas encore certain si toutes les observations concernent le même type d’avion.
La conception d’un avion tactique sans queue présente des avantages et des inconvénients. Son plus grand avantage est peut-être la capacité de minimiser le suivi de différents types de radar fonctionnant à différentes fréquences.
La signature radar latérale et arrière sera également considérablement réduite. Dans l’ensemble, la traînée aérodynamique sera réduite, ce qui signifie de meilleures performances pour les vols à grande vitesse et sur de longues distances.
D’autres facteurs bénéfiques incluent le grand volume interne pour le transport de carburant et d’armes. Cependant, une configuration d’avion sans queue peut nuire à la maniabilité, ce qui nécessite une technologie avancée de commande de vol numérique de vol électrique.
Si ce problème peut être surmonté, un futur chasseur tactique sans queue pourrait offrir à la Chine des progrès significatifs en termes de portée, de charge utile, de vitesse et d’évasion radar, du moins par rapport à ses chasseurs actuels.
Ce n’est un secret pour personne que la Chine travaille sur un avion de combat de sixième génération. En septembre de l’année dernière, le général Mark D. Kelly, chef de l’Air Combat Command (ACC) des États-Unis, a confirmé que la Chine élaborait une réponse au programme américain d’avions à réaction de sixième génération appelé NGAD (Next Generation Air Dominance).
Regarder la vidéo “Zelensky convaincu de vaincre la Russie après avoir reçu l’aide des avions de combat F-16“
(fyk/fyk)
2023-08-30 07:57:49
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