Le ministère de la Justice informe Gol après la mort d’un chien en vol

Résumé
Senacon a prévenu la compagnie aérienne Gol après la mort d’un chien lors d’un vol, lui demandant des explications dans un délai de deux jours. Le ministère demande également à l’Anac de réglementer le transport d’animaux à bord des avions au Brésil.

Après la mort d’un chien lors du transport aérien de Gol, le Secrétariat national de la consommation (Senacon), du ministère de la Justice et de la Sécurité publique (MJSP), a demandé des explications à la compagnie. La notification oblige l’entreprise à fournir des éclaircissements dans un délai de deux jours. Le tuteur de Joca, João Fantazzini affirme que l’animal n’avait eu l’autorisation vétérinaire de voyager que pendant près de 3 heures et n’a pas survécu à 8 heures de vol après une série d’erreurs de Gol.

L’affaire s’est produite lundi 22 dernier et a suscité une émotion nationale en raison de la négligence de la compagnie aérienne à l’égard du chien Golden Retriever. Un jour plus tard, Gollog, qui opère dans le transport aérien de Gol, a annoncé la suspension du transport d’animaux dans les soutes des avions.

Dans le document publié par Senacon, l’agence demande des éclaircissements sur la méthodologie et la politique utilisée par la compagnie aérienne lors du déplacement d’animaux. Gol doit également fournir d’autres informations sur les procédures de réparation.

Lula porte une cravate en l’honneur de Joca et accuse Gol et Anac de la mort du chien :

L’Agence nationale de l’aviation civile (Anac) devrait également être associée aux investigations. Dans la notification, Senacon demande à l’agence de suivre formellement et de participer à toutes les procédures relatives au cas Joca.

Il est toutefois important de rappeler que l’Anac ne réglemente pas le transport aérien des animaux, à l’exception des chiens-guides. La résolution 280 de 2013 garantit que les passagers malvoyants embarquent avec des animaux dans la cabine de l’avion. Ce n’est pas le cas de Joca.

Selon le secrétaire Wadih Damousil est important que l’Anac fasse sa propre réglementation en la matière.

« Pour toutes les raisons énumérées, nous recommanderons à l’Anac de réglementer le transport des animaux de compagnie et nous demanderons également la participation de Senacon à l’élaboration de la résolution », révèle-t-il.

Senacon explique également que chaque compagnie aérienne a ses propres règles de transport, qui incluent la taille et le poids de l’animal à voyager en cabine ou en soute de l’avion. Sur sa chaîne officielle, Gollog assure que les règles de transport des animaux en soute suivent le manuel de l’Association du transport aérien international (IATA).

Dans le document toujours disponible sur le site Internet de l’entreprise, ils garantissent également que l’environnement dans lequel les animaux sont gardés sera sûr, avec une pressurisation de l’air et une température allant jusqu’à 15ºC.

Un chien meurt après l’échec du transport aérien Gol :