Le Honda CR-V de sixième génération a été introduit sur le marché américain. Il semble que la dernière génération de Honda “Comfortable Runabout Vehicle” entrera bientôt sur le marché de l’Asie du Sud-Est.
Cité par Paultan, mardi (10/04/2022) la voiture soupçonnée d’être la sixième génération de Honda CR-V est testée en Thaïlande. Cette fois, deux unités CR-V ont été repérées sur une autoroute thaïlandaise photographiée par Jeerasak Suwanpeuch, toutes deux en mode camouflage.
Sur l’une des photos, l’avant du Honda CR-V redessiné est toujours exposé. S’affirme maintenant comme un SUV robuste avec un concept de maillage plus large, similaire à la camionnette Honda Ridgeline.
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Aux États-Unis, le nouveau CR-V a fait ses débuts pour les variantes Sport et Sport Touring avec le groupe motopropulseur hybride essence ayant un look spécial. Par exemple, la calandre avant est de forme hexagonale avec des broches en pointillés plus grandes, tandis que le carénage arrière présente une hotte d’échappement trapézoïdale.
Pendant ce temps, les variantes non hybrides (EX et EX-L) aux États-Unis reçoivent le moteur VTEC Turbo, une conception de calandre légèrement différente avec une goupille en pointillé plus simple et aucun capot d’échappement. coup d’espion Le prétendu CR-V est actuellement en essai routier en Thaïlande.
Sur le marché américain, les variantes All New CR-V type EX et EX-L utilisent un moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé de 1,5 litre capable de produire une puissance maximale de 190 ch à un régime moteur de 6 000 tr / min.
Pendant ce temps, les types All New CR-V Sport et Sport Touring utilisent un moteur d’une capacité de 2,0 litres à 4 cylindres en ligne combiné à deux moteurs à système hybride (système hybride à deux moteurs) capables de produire une puissance maximale de 204 CV.
On ne sait pas encore si la voiture testée sur le marché thaïlandais utilise un moteur similaire. En Thaïlande, cependant, le Honda CR-V est actuellement proposé dans un choix de moteur quatre cylindres atmosphérique de 2,4 litres qui produit 173 ch et 224 Nm, couplé à une CVT et une traction intégrale en option.
Contrairement à l’Indonésie, le modèle de cinquième génération en Indonésie est actuellement disponible avec un moteur quatre cylindres NA de 2,0 litres (154 ch) ou 1,5 litre VTEC Turbo (190 ch).
Regarde des vidéos”Plus féroce ! C’est la forme de la dernière génération de Honda CR-V“
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(riar/lth)
