Cet article représente l’opinion du comité de rédaction du Tampa Bay Times.
Allégement du péage. Si vous conduisez beaucoup sur les routes à péage, l’État vient de le rendre un peu moins cher, un répit utile contre les prix élevés et l’inflation, même si l’essence se dirige vers 3 $ le gallon. Le gouverneur Ron DeSantis a signé cette semaine une loi qui accorde aux automobilistes une réduction de 50 % sur les frais tout au long de l’année prochaine s’ils passent par au moins 35 postes de péage par mois, ce qui permet aux navetteurs qualifiés d’économiser en moyenne 550 $ pour l’année. La réduction s’applique uniquement aux véhicules à deux essieux. L’État a réservé 500 millions de dollars pour le programme et il remboursera les entités locales pour les revenus de péage perdus. Oui, l’allégement du péage pourrait amener certaines personnes à conduire plus, ce qui n’est pas bon pour l’environnement ou nos routes. Mais l’État regorge d’argent, et de nombreux Floridiens ne le sont pas. En redonner une partie aux résidents sous forme d’allégement du péage les aidera à faire face aux coûts plus élevés de la nourriture et du logement.
Beaucoup de laitue. Les lamantins de Floride sont à nouveau en danger cet hiver, en grande partie grâce à la pollution d’origine humaine qui encrasse leurs voies navigables et tue les herbes marines qu’ils mangent. Cette semaine, le premier de ce qui sera des centaines de milliers de livres de laitue est apparu sur les sites d’alimentation. L’année dernière, des responsables de l’État et du gouvernement fédéral ont donné à la main 200 000 livres de laitue à des lamantins souffrant de malnutrition chronique qui se sont abrités dans les eaux chaudes rejetées par l’usine Florida Power & Light au sud de Titusville. Cette année, le plan est d’acheter 400 000 livres. En d’autres termes, le problème ne s’améliore pas. L’alimentation en laitue est une intervention nécessaire, mais à un moment donné, les responsables de l’État doivent sérieusement nettoyer les voies navigables de l’État et reconstituer les herbiers marins, sinon l’État risque de poursuivre cette spirale descendante. L’État va-t-il acheter un million de livres de laitue la saison prochaine ?
Vide d’informations. Que se passe-t-il au sein du gouvernement municipal de Saint-Pétersbourg ? En août, la directrice des communications a démissionné après avoir décrit une culture d’intimidation à laquelle, selon elle, le maire n’a pas répondu de manière adéquate. Puis l’agresseur accusé, l’adjoint au maire de la ville, a démissionné quelques jours plus tard. Et cette semaine, la nouvelle a annoncé que la ville avait licencié trois hauts dirigeants et qu’un autre avait démissionné. La ville ne dira pas pourquoi Alfred Wendler, directeur de la gestion immobilière et immobilière, Diana Rawleigh, directrice des opérations de chaussée et de la circulation, Blair Barnhardt, responsable de la chaussée et de la circulation ont été licenciés ou pourquoi Nina Mahmoudi, directrice du marketing de la ville, a démissionné. Un porte-parole de la ville a déclaré que la ville ne parlait pas des questions de personnel. Ce n’est pas le cas ? En septembre, le maire a tenu une conférence de presse au cours de laquelle il a défendu son adjoint contre les allégations d’intimidation. Au-delà de cela, les habitants de Saint-Pétersbourg méritent de savoir pourquoi quatre employés municipaux de haut niveau ont été licenciés. La ville pourrait avoir une bonne cause. Ils n’étaient peut-être pas de bons employés, mais le manque de transparence ne fait que susciter la spéculation et la méfiance, en particulier compte tenu des récentes allégations concernant un lieu de travail hostile et des brimades incontrôlées. Les habitants auraient raison de se demander : qu’est-ce que l’administration municipale essaie de cacher ? Le temps pour le maire et la ville d’apporter quelques réponses.
Les éditoriaux sont la voix institutionnelle du Tampa Bay Times. Les membres du comité de rédaction sont le rédacteur en chef des éditoriaux Graham Brink, Sherri Day, Sebastian Dortch, John Hill, Jim Verhulst et le président-directeur général Conan Gallaty. Suivre @TBTimes_Opinion sur Twitter pour plus de nouvelles d’opinion.
