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Le gouvernement déclare que l’action des syndicats des chemins de fer visant à fermer les portes d’Opal est illégale

Le gouvernement déclare que l’action des syndicats des chemins de fer visant à fermer les portes d’Opal est illégale

Le gouvernement de l’État estime que les syndicats des chemins de fer agissent illégalement avec des plans visant à fermer complètement les lecteurs de billets Opal dans les gares de Sydney dans le cadre de l’escalade de l’action revendicative.

Le secrétaire d’État de l’Union des chemins de fer, des tramways et des bus, Alex Claassens, a averti mercredi que la dernière action revendicative ne se terminerait pas tant que le différend de longue date entre les deux parties ne serait pas résolu.

Les foules se rassemblent à la gare centrale de Sydney, alors que les trains circulaient selon un horaire réduit en juillet.Le crédit:Janie Barrett

“Nous prenons la décision de faire monter la pression sur ce gouvernement et les hauts fonctionnaires, ce sont eux les responsables de ce gâchis, ils peuvent maintenant vivre avec”, a déclaré Claassens.

Sydney Trains a déclaré qu’il recherchait des conseils juridiques urgents concernant les projets du syndicat de fermer les lecteurs d’Opal, car il ne considère pas l’interdiction comme une action protégée ou légale. L’opérateur ferroviaire écrit également à la RTBU pour lui demander de retirer l’action.

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Cependant, Claassens pensait que cette décision était juridiquement valable et serait considérée comme une action revendicative protégée.

“En ce qui nous concerne, nous sommes dans notre droit de le faire – c’est une action revendicative protégée”, a-t-il déclaré. “S’ils ont un problème avec ça, ils peuvent nous emmener là où ils ont besoin de nous emmener pour avoir cette conversation.”

Plus tôt, le premier ministre Dominic Perrottet a déclaré qu’il était heureux que la dernière mesure n’entraîne pas de retards pour le public voyageur.

Alors que le mois dernier, le syndicat des chemins de fer a laissé les portes Opal ouvertes dans la plupart des gares, les lecteurs de cartes des machines sont restés allumés, ce qui a permis aux gens de payer leurs tarifs. La semaine dernière, le gouvernement a déclaré que 90% des navetteurs continuaient d’utiliser et de désactiver le réseau.

Perrottet a remercié les navetteurs d’avoir tapoté malgré le fait que les portes d’Opal restent ouvertes en raison des actions du syndicat ces dernières semaines.

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