Le Tourisme est un secteur vital pour l’économie française, contribuant à la création d’emplois et au développement des régions. Cependant, les perspectives ne sont pas resplendissantes. En effet, le Département du Tourisme (DOT) a récemment été confronté à une proposition de réduction de son budget touristique de 80 %. Cette nouvelle a provoqué une onde de choc parmi les acteurs du secteur, qui craignent pour l’avenir de l’industrie touristique. Face à cette situation critique, le DOT réclame désormais une augmentation des fonds alloués, pour permettre une relance efficace du tourisme en France.
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Le Congrès n’est pas non plus très enthousiaste à propos de la réduction, plusieurs législateurs affirmant qu’ils demanderaient une augmentation du budget au “moment approprié”.
MANILLE, Philippines – Le ministère du Tourisme (DOT) demande plus d’argent après que son budget proposé pour 2024 a été réduit de 80 %, à seulement 2,99 milliards de pesos.
Dans un Briefing sur le budget de la Chambrela secrétaire au Tourisme, Christina Garcia Frasco, a déclaré que son département avait initialement demandé un budget de 15,3 milliards de pesos, dont 8 milliards de pesos dans le cadre du programme d’infrastructure routière touristique (TRIP).
“Pour mémoire, monsieur le président, à l’origine, le ministère du Tourisme avait proposé un budget de 15,3 milliards de pesos au ministère du Budget et de la Gestion pour inclure la proposition du TRIP”, a déclaré Garcia le mardi 15 août.
Même sans l’allocation pour le TRIP, le montant proposé est resté supérieur à 7,3 milliards de pula – ce qui signifie qu’il s’agissait toujours d’une baisse de plus de 50 %. Le budget 2024 est également inférieur d’environ 20 % au budget de l’année précédente de 3,7 milliards de pesos.
Voici la répartition actuelle :
- Bureau du secrétaire du DOT – 2,6 milliards de pesos
- Comité de développement des parcs nationaux – 252,8 millions de pula
- Administration intra-muros – 76,0 millions de pesos
- Commission philippine de la plongée sous-marine sportive – 14,6 millions de pesos
Le Congrès n’est pas trop enthousiaste à propos de la coupe non plus. Plusieurs législateurs – dont le représentant du 1er district d’Albay Edcel Lagman, le représentant du 2e district de Cagayan de Oro City Rufus Rodriguez et le représentant du 6e district de Manille Bienvenido Abante – se sont tous opposés à la réduction budgétaire.
«Nous avons une recette totale de 1,87 billion de pesos provenant de l’industrie du tourisme. [The] industrie du tourisme [employed] environ 5,35 millions de personnes, et il contribue à environ 6,2 % de notre produit intérieur brut. Et c’est vraiment frustrant – non seulement frustrant, mais vraiment, je pense, inacceptable – que le budget soit même réduit par rapport à son budget 2023 », a déclaré le vice-président du comité des crédits, Faustino Dy.
La chef adjointe de la minorité, Bernadette Herrera, a également déclaré que la baisse était “vraiment injustifiée” puisque le tourisme n’est même pas revenu aux niveaux d’avant la pandémie. À l’appui, elle a cité le nombre de visiteurs internationaux en 2023, qui s’élevait à seulement 3,4 millions – encore loin des 8,6 millions de touristes en 2019.
Qu’en est-il de TRIP ?
TRIP, qui a été lancé en 2015, est un programme conjoint entre le DOT et le Department of Works and Highways (DPWH). L’objectif est de construire, d’améliorer et d’entretenir les routes d’accès menant aux destinations touristiques déclarées.
En plus d’augmenter le budget du DOT au niveau de l’année précédente, le représentant du district de Romblon, Eleandro Madrona, souhaite également que le Congrès “envisage sérieusement d’ajouter ou de rétablir les 8 milliards de pesos demandés pour le TRIP”, qui, selon lui et d’autres législateurs, étaient cruciaux pour attirer le tourisme. dans leurs régions.
Cependant, notez que les fonds pour le TRIP n’ont pas été entièrement supprimés du budget national. Pour 2024, le DPWH a alloué 13,97 milliards de pesos au programme. C’est nettement moins que les 17,7 milliards de pesos alloués au TRIP en 2023.
De 2016 à 2022, le DPWH a construit plus de 3 800 kilomètres de routes vers des attractions touristiques, selon un rapport par BusinessMirror. – Rappler.com
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