Le constructeur automobile américain Dodge a annoncé le dernier des sept modèles spéciaux créés pour que les clients ne soient pas si tristes de se séparer de l’ère des muscle cars à moteur à combustion interne.
Les prochains Challenger et Charger seront électriques, mais avant cela, le constructeur lance sept modèles spéciaux : le Challenger Shakedown, le Charger Super Bee, le King Daytona, le Swinger, le Black Ghost et maintenant le Demon 170.
Les six premiers sont déjà là, mais le dernier a été retardé car Dodge avait des problèmes avec la durabilité du moteur de plus de 1 000 ch. Désormais, cela a été remédié et les passionnés de la marque peuvent se réjouir de la septième spéciale baptisée Challenger SRT Demon 170.
Une telle muscle car est équipée d’un Hemi-V8 de 6,2 litres, qui a été entièrement repensé et combiné à un compresseur de trois litres. Si le conducteur utilise du carburant E85, la puissance de l’unité atteint 1040 ch et le couple maximal – 1281 Nm. 96 km/h pour le Demon en 1,66 seconde, mais il surmonte le populaire quart de mile américain en 8,91 secondes. La vitesse de pointe du coupé n’est que de 243 km/h, mais dans ce cas elle est sacrifiée au profit des chiffres d’accélération.
Le constructeur s’attend à ce que le Challenger SRT Demon 170 puisse participer aux courses de dragsters de la NHRA. La liste des options comprend donc à la fois un cadre de sécurité et un parachute de freinage, ainsi que des pneus spéciaux Mickey Thompson ET Street R d’une taille de 315/50R17. pour l’essieu arrière.
Le fabricant promet qu’un total de 3 300 unités Challenger SRT Demon 170 seront lancées, qui se vendront 96 666 $ chacune.
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