Les difficultés financières du constructeur de voitures électriques Fisker sont devenues l’un des sujets centraux de l’industrie ces dernières semaines. Les efforts de Fisker pour s’entendre avec un grand constructeur automobile sur l’investissement dans l’entreprise ont échoué – dans ce contexte, les négociations se sont déroulées avec Nissan. Afin de se sauver de l’effondrement, l’entreprise a considérablement réduit les prix des voitures disponibles.
Aujourd’hui, le prix du modèle de base Fisker Ocean aux États-Unis est de 25 000 dollars, ce qui en fait de loin la voiture électrique la moins chère du pays. Pour rendre la réduction de prix plus visible, le produit phare Ocean Extreme coûte désormais 24 000 $ de moins qu’il y a quelques semaines. Prix réduit de 61 500$ à 37 500$. Dans cette version, la voiture développe 564 chevaux et peut atteindre 100 km/h en moins de 4 secondes.
Techniquement, il s’agit de modèles 2023, mais ils sont équipés du dernier logiciel du modèle 2024, et le constructeur affirme que certaines voitures ont des extras d’une valeur d’environ 7 000 dollars. Les remises sont, bien entendu, une pratique courante dans l’industrie automobile, mais de telles réductions constituent un cas exceptionnel et une tentative manifestement désespérée pour tenter de sauver ce qui peut encore l’être.
La situation financière de Fisker n’est pas brillante : l’entreprise ne dispose pas de suffisamment de fonds pour survivre au moins jusqu’à la fin de cette année sans investissements à grande échelle. Actuellement, la production est suspendue depuis plusieurs semaines, ce qui n’incite pas non plus à l’optimisme. L’année dernière, Fisker a pu produire environ 10 000 voitures, mais seulement 4 700 environ ont atteint les clients, le reste étant resté dans l’entrepôt. Il y a également eu des rumeurs selon lesquelles Fisker aurait eu d’importants problèmes comptables, à la suite desquels le fabricant a livré des machines mais n’a pas encaissé le paiement, perdant ainsi des millions de dollars. En identifiant les erreurs, Fisker a pu récupérer la majeure partie de l’argent, mais cela a nécessité des ressources qui n’existent pas réellement.
2024-03-30 12:00:00
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