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Le conducteur du camion qui a heurté un bus d’ouvrier agricole en Floride, tuant 8 personnes, arrêté pour conduite en état d’ébriété

Les équipes des pompiers du comté de Marion et du bureau du shérif du comté de Marion viennent en aide aux victimes après qu’un bus transportant des ouvriers agricoles s’est écrasé et s’est renversé tôt mardi à Ocala, en Floride.

Service de secours contre les incendies du comté de Marion via AP


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Service de secours contre les incendies du comté de Marion via AP


Les équipes des pompiers du comté de Marion et du bureau du shérif du comté de Marion viennent en aide aux victimes après qu’un bus transportant des ouvriers agricoles s’est écrasé et s’est renversé tôt mardi à Ocala, en Floride.

Service de secours contre les incendies du comté de Marion via AP

OCALA, Floride — La Florida Highway Patrol a arrêté le conducteur d’une camionnette qui s’est écrasée contre un bus d’ouvrier agricole tôt mardi, tuant huit personnes, pour conduite sous influence et homicide involontaire.

Bryan Maclean Howard fait face à huit chefs d’accusation d’homicide involontaire coupable, a indiqué le FHP dans un communiqué. Aucun autre détail n’a été divulgué.

Les policiers affirment que Howard conduisait le Ford Ranger 2001 qui a traversé la ligne médiane, balayant latéralement le bus et le faisant dévier de la route vers 6 h 40. Il a percuté une clôture et percuté un arbre avant de se renverser. Outre les huit tués, au moins 40 ont été blessés.

On ne savait pas immédiatement si Howard avait un avocat.

Le bus scolaire transformé transportait 53 ouvriers agricoles vers 6 h 40 lorsqu’il est entré en collision avec un Ford Ranger 2001 dans le comté de Marion, à environ 80 miles au nord d’Orlando, a indiqué la Florida Highway Patrol. Les travailleurs se dirigeaient vers Cannon Farms à Dunellon, qui récoltait des pastèques.

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Le lieutenant Patrick Riordan du FHP a déclaré qu’il semble que le camion « s’est déplacé vers la ligne médiane » et que les deux véhicules ont glissé latéralement, ce qui a fait dévier le bus de la State Road 40, une route à deux voies droite mais quelque peu vallonnée qui traverse des fermes équestres. Le bus a percuté une clôture, heurté un arbre et s’est renversé dans un champ, a déclaré Riordan.

Le personnel d’urgence travaille sur les lieux d’un accident mortel mardi, dans le comté de Marion, en Floride. La Florida Highway Patrol a déclaré qu’un bus transportant des ouvriers agricoles s’est renversé, tuant plusieurs personnes et blessant d’autres passagers.

WFTS via AP


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Le personnel d’urgence travaille sur les lieux d’un accident mortel mardi, dans le comté de Marion, en Floride. La Florida Highway Patrol a déclaré qu’un bus transportant des ouvriers agricoles s’est renversé, tuant plusieurs personnes et blessant d’autres passagers.

WFTS via AP

Le conducteur de la camionnette a également été blessé et transporté à l’hôpital, a indiqué Riordan.

Le bus s’est retrouvé sur le côté, avec ses vitres brisées et sa porte arrière de secours ainsi que son hayon supérieur ouverts. Le camion s’est immobilisé sur le bord de la route, son airbag ayant explosé et le côté conducteur gravement endommagé.

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Les statistiques fédérales montrent que les accidents de véhicules étaient la principale cause de décès liés au travail parmi les ouvriers agricoles en 2022, dernière année disponible. Ils représentaient 81 des 171 décès.

Il n’y a aucune indication immédiate que la météo soit un facteur. On ne savait pas non plus immédiatement si le bus était équipé de ceintures de sécurité.

Les autorités de plusieurs États ont fait pression en faveur de réglementations plus strictes pour la sécurité des ouvriers agricoles, qui sont en grande majorité des migrants. On ne sait pas si tous les travailleurs à bord du bus étaient des migrants.

Le ministère du Travail a annoncé de nouvelles exigences en matière de ceinture de sécurité pour les véhicules des employeurs utilisés par les travailleurs agricoles titulaires de visas temporaires, entre autres mesures de protection des travailleurs qui entreront en vigueur le 28 juin. La Florida Fruit & Vegetarian Association s’y est opposée, qualifiant l’exigence de ceinture de sécurité de « peu pratique ».

La loi de l’État exige le port de la ceinture de sécurité pour le transport des ouvriers agricoles utilisant des véhicules plus petits, pesant moins de 10 000 livres.

“Nous serons fermés aujourd’hui par respect pour les pertes et les blessures subies tôt ce matin lors de l’accident survenu à Olvera Trucking Harvesting Corp.”, a annoncé Cannon Farms sur sa page Facebook. “S’il vous plaît, priez avec nous pour les familles et les proches impliqués dans ce tragique accident. Nous apprécions votre compréhension en cette période difficile.”

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Cannon Farms se décrit comme une entreprise familiale qui exploite ses terres depuis plus de 100 ans. L’entreprise se concentre désormais sur les arachides et les pastèques, qu’elle envoie aux épiceries aux États-Unis et au Canada.

Personne n’a répondu au téléphone chez Olvera Trucking mardi après-midi. L’entreprise avait récemment annoncé la recherche d’un chauffeur temporaire pour transporter les travailleurs vers les champs de pastèques. Le conducteur actionnerait ensuite le matériel de récolte. Le salaire était de 14,77 $ de l’heure.

Il n’était pas immédiatement clair si les travailleurs qui se trouvaient dans le bus étaient des migrants, mais un document du ministère du Travail montre qu’Olvera a récemment demandé à 43 travailleurs H-2A de récolter des pastèques à Cannon Farms ce mois-ci. L’entreprise a de nouveau proposé un tarif de base de 14,77 dollars de l’heure, avec des promesses de logement et de transport vers et depuis les champs.

Le programme H-2A permet aux employeurs ou agents américains qui satisfont à certaines exigences réglementaires de faire venir des ressortissants étrangers dans le pays pour occuper des emplois agricoles temporaires. Les fermes de Floride emploient plus de travailleurs H-2A que tout autre État, environ 50 000 par an, selon la Florida Fruit & Vegetal Association.

Andres Sequra, directeur de mission et de ministère des hôpitaux AdventHealth, a déclaré aux journalistes que les travailleurs blessés qui pouvaient recevoir la visite des aumôniers “étaient de bonne humeur après ce qu’ils ont vécu”.

“Nous avons pu apporter du soutien, de la présence, de la prière quand cela nous était demandé”, a-t-il déclaré.

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