2024-03-27 20:28:59
Citroën Inde a présenté en avant-première son dernier modèle dans le cadre de son programme C-Cubed, un SUV-coupé doté du nouveau concept Basalt Vision. Réputé fidèle au design final du SUV de production, le Basalt Vision partage de nombreux éléments de style avec la gamme C3 en vente en Inde et sera le deuxième SUV développé localement de la marque à être lancé dans le pays. Citroën a confirmé que le nom Basalt sera conservé pour le modèle de série – une rupture avec le schéma de dénomination actuel de la marque observé avec le reste de la gamme C3.
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Le Basalt Vision est basé sur la plateforme Smart Car qui sous-tend également le C3 Aircross
Basé sur la même plate-forme Smart Car que le C3 Aircross, le Basalt Vision partage beaucoup en termes de look avec le SUV compact de Citroën, notamment de face. Le Vision Basalt reprend la signature de conception des phares Split de la gamme C3, une différence notable par rapport aux modèles C3 de production étant l’ajout de phares de projecteur à la place des unités halogènes standard. Plus bas, les éléments de conception carrés des bouches d’aération ont été repris de l’Aircross, bien que les phares antibrouillard soient plus carrés.
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Sur les côtés, le Basalt Vision semble partager une grande partie de la tôle du C3 Aircross, depuis les passages de roues carrés jusqu’aux plis des ailes et aux découpes sur la porte inférieure. Les changements notables commencent avec la ligne de toit après le montant B. La ligne de toit s’incline vers le bas derrière le montant B et descend doucement jusqu’à une lèvre de spoiler intégrée au bord du hayon. Le concept prévoit également l’utilisation de revêtements brillants le long du bas de la carrosserie et sur les passages de roues.
Citroën confirme que le SUV de série s’appellera également Basalt.
La conception carrée des feux arrière partage également certaines similitudes avec les unités du C3 Aircross, bien qu’elles semblent plus grandes et abritent des composants internes révisés. Le pare-chocs arrière présente une utilisation notable de revêtement avec un élément de plaque de protection proéminent également visible.
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Les intérieurs restent secrets, même si nous nous attendons à ce que le Basalt partage le même design de tableau de bord que le C3 Aircross. Citroën pourrait cependant offrir davantage de fonctionnalités de confort et de commodité avec le Basalt qui pourrait plus tard faire son chemin vers la gamme C3. Les détails du moteur sont également encore secrets, même si nous nous attendons à ce que le Basalt de production utilise le moteur turbo-essence de 1,2 litre associé à une boîte de vitesses manuelle ou automatique utilisée dans le C3 Aircross.
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Citroën a déclaré que le Basalt serait lancé en Inde au second semestre 2024. Le SUV-Coupé devrait être positionné au-dessus du C3 Aircross et affrontera des modèles tels que le prochain Tata Curvv lorsqu’il arrivera sur les marchés.
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