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Le chinois Li Auto voit ses livraisons augmenter au quatrième trimestre ; la perte du troisième trimestre s’aggrave

Le chinois Li Auto voit ses livraisons augmenter au quatrième trimestre ;  la perte du troisième trimestre s’aggrave

(Reuters) – Le chinois Li Auto Inc a prévu vendredi une augmentation des livraisons de véhicules et une augmentation des revenus au quatrième trimestre, misant sur une montée en puissance de la production et une meilleure gestion des coûts.

Le constructeur de véhicules électriques a vu sa perte nette s’élargir à 1,65 milliard de yuans (237,55 millions de dollars) contre une perte nette de 21,5 millions de yuans il y a un an pour le troisième trimestre clos le 30 septembre.

La plupart des constructeurs automobiles ont été touchés par la hausse des coûts des matériaux et une pénurie mondiale de puces, mais Li Auto a déclaré qu’il s’attendait à une augmentation des livraisons et à une augmentation de la production à mesure que les problèmes de la chaîne d’approvisionnement mondiale s’atténuent.

Rivals Xpeng Inc et Nio Inc ont également enregistré des pertes plus importantes en raison de la flambée de l’inflation.

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Li Auto a déclaré vendredi qu’il prévoyait de livrer entre 45 000 et 48 000 véhicules au quatrième trimestre, soit une augmentation pouvant atteindre 36,3 % par rapport à il y a un an, avec des revenus en hausse de 65,8 % pour atteindre 16,51 milliards de yuans (2,38 milliards de dollars) et 17,61 milliards de yuans.

“Pour l’avenir, nous sommes optimistes qu’avec une montée en puissance rapide de la production, une exécution rigoureuse et une gestion responsable des coûts, nous réaliserons de plus grandes économies d’échelle et réduirons davantage les coûts, nous remettant sur la bonne voie pour atteindre notre point d’inflexion de rentabilité”, Tie Li, directeur financier du constructeur automobile, a déclaré.

Les ventes de véhicules de la société ont bondi de 22,5% par rapport à il y a un an pour atteindre 9,05 milliards de yuans au cours du trimestre considéré, tandis que les marges ont chuté à 12% contre 21,1%.

Il a expédié 26 524 voitures au cours du trimestre de septembre, avec des livraisons d’octobre et de novembre déjà à plus de 25 000 unités.

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(1 $ = 6,9472 yuan renminbi chinois)

(Reportage de Sameer Manekar à Bengaluru; Montage par Saumyadeb Chakrabarty et Nivedita Bhattacharjee)

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